俄副外长鲁坚科：若远东遭遇威胁，俄方将采取反制措施 俄罗斯副外长安德烈·鲁坚科接受塔斯社专访，就俄与朝鲜、韩国、日本关系发展，以及与亚洲国家互免签证、开通直航等前景回答了提问。 ——此前朝鲜最高领导人金正恩已接受访俄邀请。目前访问筹备工作处于哪个阶段？ ——应俄罗斯总统普京邀请，朝鲜国务委员会委员长金正恩访俄事宜仍在议程中。访问日期将通过外交渠道协商确定。 两国国家元首最近一次面对面会晤是在2025年9月于北京举行的纪念战胜军国主义日本暨第二次世界大战结束80周年庆典期间。定期高层会晤有助于推动双边关系巩固，目前两国关系已提升至战略伙伴与同盟关系水平。 ——韩国总统李在明在竞选期间多次表示反对激化对俄关系。自2025年6月其就任总统以来，俄韩关系是否出现积极进展？ ——尽管因韩国上届政府的不友好举措，俄韩政治对话与务实合作严重倒退，但双方关系仍未完全破裂。首尔方面虽在乌克兰危机问题上附和西方集体，但并未向基辅政权直接提供致命武器。 我们注意到，韩国现政府官员对俄表态与前任相比有明显不同。但善意声明只有在得到具体实际行动支撑时才有价值，这首先涉及经贸关系正常化——该领域仍有巨大潜力。目前韩国方面尚未在这一方向上采取任何行动。 ——此前韩国方面多次表示不会向基辅供应武器。但近期有消息称，韩国正研究参与北约“乌克兰优先需求清单”（PURL）计划。您认为首尔是否真的准备迈出这一步？ ——在与韩国发展关系时，我们注意到其在军事领域正逐步向北约靠拢，包括协助北约部分成员国重整军备，而这些国家正向乌克兰提供军援。 我们已通过各渠道向韩方明确传达俄方原则立场：反对韩国以任何直接或间接方式向基辅政权输送致命武器，包括参与PURL计划。否则俄韩双边关系可能遭受严重冲击，俄方将被迫采取应对措施。希望事态不会发展到这一步。 ——日本政府正考虑放宽武器出口限制（拟禁止向参战国出口致命武器，仅在特殊情况下允许）。俄方如何看待这一计划？若该计划落地，是否会影响俄安全利益？ ——我们注意到日本领导层正执意走上危险的国家重新军事化道路，包括背离宪法和平主义条款、将军费大幅提升至GDP的2%、大规模采购包括进攻性武器在内的外国装备，以及放宽军工产品出口限制。 我们已多次向日方指出，此类政策对亚太地区稳定产生负面影响，直接波及包括俄罗斯在内的周边国家安全利益。我们敦促日本官方勿忘历史教训，尤其是1945年日本军国主义的最终结局，呼吁其回归和平、建设性的发展轨道。 俄方将持续密切关注局势，若日本后续举措对俄罗斯远东边境构成挑战与威胁，我们将采取对等反制措施，确保国防能力不受任何损害。 ——今年2月，日本首相高市早苗重申愿与俄罗斯缔结和平条约的一贯立场。日方是否为落实这一表态采取实质性举措？当前双边接触中是否仍在讨论该议题？ ——根据俄罗斯外交部2022年3月21日声明，作为对日本政府因乌克兰局势对俄实施不友好单边限制的回应，俄方已公开宣布无意继续和平条约谈判，相关进程就此终止。 尽管日本政府更迭，现高市早苗内阁仍坚持反俄路线，导致两国关系持续恶化，双边接触仅维持在最低水平。我们已通过外交渠道及公开场合多次表明立场：只有日方以实际行动放弃敌对路线，两国重启国家间对话与合作的大门才会重新打开。 ——今年2月，因俄民众赴日旅游热度大幅上升，日本在莫斯科、圣彼得堡开设了签证中心。双方是否就恢复直航进行谈判？ ——该问题一直是我们持续关注的重点，但遗憾的是目前尚未出现积极进展。俄方航空公司开通赴日直航的申请未得到日本官方回应。 更详细的情况建议咨询俄罗斯交通部及联邦航空运输署，上述部门直接负责航空往来相关事务。 ——本季度俄方是否计划扩大与东南亚国家的航空往来？目前存在哪些障碍？ ——多个东南亚国家对开通与俄罗斯直航表现出浓厚兴趣，其中也包括吸引俄游客的考量。例如，俄越间定期及包机航班数量增加，使赴越俄游客从2024年的23.2万人次增至2025年的超66万人次。目前俄越每周运营55班航班，共24条航线。 俄泰间已开通定期直航。2025年，来自俄罗斯莫斯科、圣彼得堡、伊尔库茨克、新西伯利亚、符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克等多个城市的赴泰游客超270万人次。 2025年10月至今年2月，缅甸国际航空开通新西伯利亚—曼德勒—仰光航线，每周一班。 此外，2025年10月至今年3月底，伊尔航空从伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克开通赴菲律宾长滩岛的季节性包机，每周一班。 俄方计划进一步拓展航线覆盖范围、加密航班频次。但与此同时，航空公司开通新航线前需核算经济效益。此外还需考虑，部分情况下合作方无法保证，若第三方提出扣押、滞留俄航司飞机的要求，俄航班能够顺利返航，这也成为制约因素。