匈牙利公开喊话中国 当地时间27日，匈牙利外长西雅尔多公开表示：中国已经连续3年成为匈牙利最大的外国投资来源国，和中国合作有很多好处，受益匪浅。 他还说了什么？ 除了夸中国投资的事，西雅尔多还特意提到，匈牙利不把东西方企业合作当成麻烦，反而觉得是天大的机遇。 他说，在中国企业和德国企业合作的过程中，匈牙利跟着沾了大光，现在都能算得上是全球汽车技术革命里的佼佼者了。 而且他还自豪地说，除了中国和德国之外，匈牙利是全世界唯一一个拥有德国三大汽车制造商工厂的国家，这事儿放在欧洲，确实够拿得出手的。 另外，他当天还提到了匈塞铁路，说这条铁路的货运已经正式开通了，每天都有10列货运列车在上面跑，有了这条线，匈牙利和塞尔维亚就成了东南欧港口到西欧最快捷、最高效的货运通道。 他还说，匈塞铁路的客运也会在三月恢复，到时候每天会有16趟直达的国际高速列车，其中4趟还能经过布达佩斯，连接维也纳和贝尔格莱德，以后两地来往可就方便多了。 除此之外，他还透露，匈牙利和塞尔维亚已经签了协议，一方面要搞核能合作，另一方面匈牙利也会支持塞尔维亚加入欧盟，这些事儿其实都和中国有间接的关系，毕竟匈塞铁路就是中国和中东欧国家合作的重点项目。 有人问，为啥西雅尔多偏偏选在这时候说这些话？ 首先最直接的，就是匈牙利马上要大选了，4月12号就要投票，现在正是各个政党拉选票的时候。西雅尔多作为外长，说这些话其实也是在给国内老百姓看，让大家知道，和中国合作确实能带来好处。 要知道，中国连续3年给匈牙利投了那么多钱，这些投资可不是摆样子的，光2022到2023年，就给匈牙利创造了超两万个就业岗位，老百姓能找到工作、赚到钱，自然就会支持当前的政府。 而且现在匈牙利的经济压力不小，标普评级机构都警告说，匈牙利的经济存在结构性风险，信用评级只比垃圾级高一级，还面临着能源价格波动、财政支出压力大的问题，在这种情况下，中国的投资就是匈牙利经济的“定心丸”，肯定要好好夸一夸，稳住这份合作。 再者，欧盟内部现在对华分歧特别大，不少国家跟着美国瞎起哄，搞什么对华“去风险”，还时不时想制裁中国，甚至对匈牙利和中国的合作说三道四。 西雅尔多这时候站出来表态，也是在明确立场，告诉欧盟其他国家，匈牙利不会跟着他们瞎掺和，和中国合作是匈牙利自己的选择，而且是对国家有利的选择。 之前西雅尔多就曾放话，除非乌克兰恢复对匈牙利的石油输送，否则他会一票否决欧盟的对俄制裁方案，可见他向来就不喜欢跟着欧盟的节奏走。 这次公开夸中国，也是在向外界传递信号：匈牙利要走自己的务实外交路线，谁能给国家带来好处，就和谁合作，不看别人的脸色。 还有一个原因，就是近期中匈合作的好消息不断，西雅尔多也是借这个机会“趁热打铁”。 就在他表态前几天，中国音乐学院和匈牙利李斯特音乐学院刚搞完联合交响乐团巡演，反响特别好，两国的人文交流搞得热热闹闹；而且匈塞铁路货运开通也刚满一个月，运营情况很不错，这些都是中匈合作的实实在在的成果。 加上中匈早就建立了新时代全天候全面战略伙伴关系，之前中国国家主席访问匈牙利的时候，双方也敲定了不少合作项目，比如宁德时代、比亚迪这些中国企业都在匈牙利投资建工厂，带动当地产业升级。 西雅尔多这时候表态，既是肯定这些合作成果，也是想进一步巩固和中国的关系，争取更多的合作机会，毕竟中国的发展速度有目共睹，跟着中国合作，匈牙利才能获得更多发展机遇。 其实说来说去，匈牙利这次公开喊话，没有什么复杂的政治算计，本质上就是务实，说白了就是尝到了和中国合作的甜头，想把这份合作继续下去。 不像有些国家，一边想赚中国的钱，一边还到处抹黑中国，匈牙利就实在多了，受益了就大大方方说出来，既给国内老百姓一个交代，也给中国传递了友好信号，还能顶住欧盟的压力，可谓一举多得。 而且从长远来看，中国的投资不仅能帮匈牙利解决当下的经济和就业问题，还能让匈牙利在欧洲的交通、汽车等领域占据更有利的位置，这样的好事，换谁都会主动站出来表态，毕竟实实在在的利益，比什么都重要。