全世界也只有西安，能干出这样的事——机场扩建挖出4000多座古墓，干脆在航站楼里建了一座博物馆，还是全球头一个。 西安咸阳国际机场所在的洪渎原，从西周时期叫毕原，周文王、周武王、周公都葬在这里，后来秦汉改称咸阳原，汉代又有五位皇帝建陵，所以也叫五陵原，隋唐时正式定名洪渎原。 长安城的达官贵人死后大多埋在这儿，从战国一直到明清，墓葬序列延续两千两百多年没断过。考古界常说，一座洪渎原，半部中国史。这里墓葬数量多、等级高、时代跨度长，在全国考古史上都找不出第二例。 1986年机场一期扩建就挖出185座墓，出土北周八环碟鹭玉带和唐代贺若氏墓缀玉金头饰。2008年二期扩建又发掘443座墓，出土文物4382件。每次动工都得配考古队，这已经成了西安机场建设的常规操作。 2020年6月到2022年10月，西安咸阳国际机场三期扩建工程启动，施工用地8900亩。陕西省考古研究院进场后，历时十八个月系统发掘，总共发现古代文化遗迹6848处，其中古代墓葬4093座，陶窑、灰坑等古遗址2755处，出土文物两万两千多件组。 文物保护经费单独花了4.5亿元，占机场总投资的百分之一。李明1998年从西北大学考古专业毕业后，一直在洪渎原做田野发掘，三期扩建时他再次担任考古队长，主持清理工作，包括北周开国皇帝宇文觉墓和隋王韶家族墓园等重要发现。 施工方和考古团队多次协调，采用分区分期方案，先清理高等级墓葬，再回填或原址保护，确保工程进度不受大影响。这次发掘规模大到让全国网友都刷屏讨论。 消息传开后，2021年2月机场工地变考古现场的新闻上了热搜，大量网友留言建议在新建航站楼里设展示空间。西部机场集团把这个建议立为专项课题，组织专家花四年时间从论证、选址到策展一步步推进。 2025年2月20日T5航站楼正式投运，西部机场博物馆同步揭牌开放，成为全球机场里头一个在地文物展示博物馆。 博物馆总面积6400平方米，整体采用仿唐式建筑风格，借鉴唐代大明宫含元殿的三层叠檐和中轴对称布局，用轻质钢结构和金属铝板做出庑殿顶、歇山顶、斗拱飞檐的样子，旅客一进候机大厅就能看到这组古建街区，所有其他装饰都简化处理，只突出核心展区。 博物馆主展厅叫四方馆，面积400平方米，名字取自隋唐时期的外交官署，里面分三个单元展示：洪渎千载事、丝路贯通途、长安尽繁华，一共121件真品文物，全是机场历次建设出土的，首次集中公开展出，每件都配详细说明和多媒体装置。 旁边88平方米的珍宝馆实行半年一换轮展，第一件是春秋时期秦国重器秦公镈，上面刻有135字铭文，是目前发现的最重要一件秦国铜器。展柜设计成宝匣式，旅客候机时停留十五分钟就能看完两千多年历史片段。 航站楼里还设陕西非遗文创体验区，有皮影、剪纸、蓝田玉雕，还有咸阳茯茶展示区讲丝路上的黑金故事。开馆三天就登上全国博物馆热搜榜第一，累计参观很快就超过十万人次，很多旅客专门提前到机场就为多看一会儿。 放眼全世界，其他机场修的时候也可能碰上文物，但像西安这样把建设中挖出的东西直接在航站楼里原址建馆展示的，就这一个。西安咸阳国际机场的做法，把地下历史和现代交通无缝连在一起。