F1 诺里斯已经用完了电池和电控单元配额,距离正赛退罚仅有一步之遥。
在F1中国站期间,他的迈凯伦MCL40因电气故障报废了一块电池;
到了铃鹿赛道之后,车队更换了新的电池和电控。然而在周六的FP3练习中,诺里斯的赛车再次出现ERS问题,车队不得不再启用另一块新的电池和电控,使得他的电池和电控单元的配额已经达到了上限。
2026f1日本大奖赛

F1 诺里斯已经用完了电池和电控单元配额,距离正赛退罚仅有一步之遥。
在F1中国站期间,他的迈凯伦MCL40因电气故障报废了一块电池;
到了铃鹿赛道之后,车队更换了新的电池和电控。然而在周六的FP3练习中,诺里斯的赛车再次出现ERS问题,车队不得不再启用另一块新的电池和电控,使得他的电池和电控单元的配额已经达到了上限。
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