什么是过度设计？近几年汽车上无数次引起话题，却又在市场验证后鸡肋的，都是过度设计。车外门把手如此，全景天窗如此，后视镜/方向盘/空调/驾驶模式/座椅加热通风在屏幕中调节等等。特别是车内开门传统拉手有着全方位的便利性、易用性和安全性。现在却非要用电控按键，特别是新能源产品，还得多设计另一套隐藏式应急开启机构，脱裤子放屁。有博主发出来最新智己LS8，车门开启电子按钮，更是放在音箱罩区域。明明车门手枕车窗升降按键附近是最方便的，但他偏不🙉智己LS8
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