有人告诉我,能用更少的粉丝量达成今V含金量就越高,于是我顶着7万多粉丝做到了....谢谢,另外,抽奖的Flag说到做到,稍微容我想一下抽啥。
之前很多同事和外部的朋友都好奇,你是为啥能自己做账号,公司有支持吗?正好借着这个机会回答一下,根据我自己的观察,理想汽车还是很特殊的。
首先,公司对我们愿意做内容没有限制,只需要遵守职业操守和保密手册规范就可以。账号做的怎么样,不计入KPI,不用写进OKR,也没人盯着你怎么今天不发微博了,你可以获得规章制度内的最大的自由。
但相应的,公司也没有预算找外包团队来帮我们“打造人设”,你看到的我就是生活中的我。所以,脚部博主要自己想选题、写脚本、拍视频、做剪辑、做发布和运营,运气好的时候可以喊小伙伴帮忙或者蹭一下公司本来就要做的传播资源,绝大多数时候就是全栈自研。包括日常拍摄用的大疆OSMO套装以及吸盘啥的,都是自费购买。
当然,公司并不是一点支持都没有,只要愿意,最新的产品力和产品价值解读都为你敞开大门,领导和同事们会一路帮你找资源。遇到了好的内容,也可能会花一点点推流的钱,起到放大镜的效果。
不是为爱发电肯定坚持不下来,但只靠为爱发电也根本不够。本质上还是遇到了非常好的领导同事以及网友们,愿意支持我以及和我交流。
还有一点,做账号其实不是我的主业,一直都不是。所以,如果我有的时候没有回复或者是沉默,大概率是主业得先忙。当个脚部博主就挺开心的,继续佛系运营,争取继续给大家带来好的内容。
感谢、感谢、感谢。(抽奖的事儿我记着呢)单独艾特几位一直不吝啬帮助我且在微博上活跃的同事们,虽然不在一个部门,但一直都在帮我
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