MBDA 计划2026 年"紫菀"防空导弹产量翻倍

2026年3月26日，美国《防务新闻》（DefenseNews）报道，欧洲最大的导弹制造商 :欧洲导弹集团（MBDA）计划在 2026 年将其顶级防空导弹 "紫菀" (Aster) 的产量翻倍，该公司首席执行官埃里克·贝朗热表示，这是应对需求激增的"绝对大规模"增长。

贝朗热在周四于巴黎举行的新闻发布会上公布 MBDA 年度业绩时表示，公司今年将把导弹总产量提高 40%，这是一个"非常显著"的增长。该公司将把其五年投资计划的规模扩大一倍，以助力提高产能。

乌克兰和中东战争中导弹和无人机造成的巨大破坏，使欧洲产生了建设防空力量的紧迫感，此前数十年的投资不足导致丹麦和比利时等国完全放弃了这一能力。MBDA 的导弹在乌克兰冲突和中东地区均得到了应用。

贝朗热表示："我们看到市场对我们的产品需求非常旺盛。MBDA 的产品正在执行任务，它们达到了预期的效果，非常可靠。正因为如此，我们每天都会收到大量需求。"

MBDA 的 "紫菀" 导弹系列用于 SAMP/T 防空系统——这是唯一能替代美国 "爱国者" 系统的欧洲产品——同时也用于法国、意大利和英国海军的高端防空。该导弹制造商此前设定的目标是在 2022 年至 2025 年底期间将 "紫菀" 导弹的产量提高 50%。

MBDA 在 2025 年的订单额为 132 亿欧元（合 152 亿美元），而前一年为 138 亿欧元。截至 12 月底的积压订单从一年前的 370 亿欧元攀升至创纪录的 444 亿欧元。销售额从 49 亿欧元跃升至 58 亿欧元。

据首席执行官称，欧洲占 MBDA 2025 年订单额的 70%，这是该地区需求增长的"非常明确的指标"。他表示，随着欧洲"大规模重整军备"，MBDA 正在扩大其欧洲业务并建立新的基地。

MBDA 生产一系列防空和攻击导弹，包括 "西北风" (Mistral) 地空拦截导弹、"流星" (Meteor) 空对空导弹、"斯卡普EG"/"风暴阴影" (SCALP-EG/Storm Shadow) 巡航导弹和 "飞鱼" (Exocet) 反舰武器。该公司表示，在 2023 年至 2025 年底期间，其导弹产量已经翻了一番。

这位 CEO 表示，MBDA 在欧洲的一体化模式——在法国、英国、意大利和德国均设有业务——使公司能够在国家防务计划和欧洲合作计划中发挥重要作用。MBDA 由空中客车公司和英国 BAE 系统公司各持股 37.5%，意大利莱昂纳多公司持有剩余的 25% 股份。

贝朗热表示，为支撑增长，MBDA 已将其 2026-2030 年投资计划增至 50 亿欧元，而此前 2025-2029 年计划的投资额为 25 亿欧元。该公司还计划在 2026 年新增 2800 名员工。

贝朗热说："我们正非常专注于提高产量和提升产能，这意味着我们正在进行大量投资。对我们作为制造商来说，关键问题在于如何确定生产工具的规模。从历史上看，MBDA 的结构并非为大规模生产而设。"

公司的 MICA 地空和空空导弹需求量很大，这是 MBDA 去年投资增加产量的产品之一，尽管需求"突然激增，远超我们的预期"。

据《费加罗报》本月早些时候报道，法国空军一直在使用米卡空空导弹在阿拉伯联合酋长国防御战中击落数十架伊朗 "见证者" 无人机，引发了对米卡空空导弹库存可能耗尽的担忧。

与此同时，在 "紫菀" 导弹方面，MBDA 已将部分专用机器设备调配用于该型号以提高产量，而过去由于产量低，这些机器通常用于生产多种其他型号导弹。

贝朗热说："随着当前需求的激增，我们正在将机器专用于需求量非常大的产品。我们已经在'紫菀'导弹上这样做了。这项工作几乎已经完成。我们订购的一些机器虽然尚未到货，但很快就会到位。"

据贝朗热介绍，该公司还在扩大其供应链以及内部产能，并且第二条 "紫菀" 导弹总装线在意大利的建设正在进行中。MBDA 目前在其法国的一条生产线上总装这种防空导弹。

贝朗热拒绝透露提高产量是否会降低单价，表示这正与客户商讨，并且 MBDA 在产能上的投资需要得到补偿。

贝朗热表示，公司注意到海湾国家对由欧洲导弹集团和泰雷兹公司组成的联合体 Eurosam 生产的 SAMP/T 系统表现出兴趣。他拒绝透露具体国家名称，但表示 MBDA 以及各国政府之间均有直接接触。

在 "Stratus" 计划框架下，由 MBDA 主导的英法联合研发的一款隐形巡航导弹和一款高超声速攻击导弹已完成评估阶段，下一步将是研制阶段。贝朗热表示，意大利已作为合作伙伴加入了 "Stratus LO" 隐形导弹项目。

在由 MBDA 牵头的 "Hydis2" 联合项目（高超音速防御拦截系统2，旨在开发一种高超声速导弹拦截弹）中，19 个合作伙伴已筛选出两个潜在概念，并将在年底前确定为一个概念，据贝朗热介绍。

MBDA 正与空中客车公司和西班牙塞纳公司就无人机（Remote Carriers）进行合作，这是陷入困境的法德西 "未来空战系统" (FCAS) 的一部分。由于空中客车公司和达索航空公司在该项目核心的下一代战斗机问题上存在内部分歧，该项目面临破裂风险。

贝朗热表示，无人机项目的合作伙伴们"合作得非常好"，研发工作取得了很大进展，他并表达希望无论 FCAS 项目最终结果如何，这种合作都能继续下去。

据贝朗热称，公司正在与"MBDA 传统参与国之外"的欧洲潜在合作伙伴洽谈其部分设计的大规模生产事宜。MBDA 一直在通过开发一种相对低成本、单向攻击的 effector（类似于俄罗斯和伊朗使用的 "见证者" 无人机）来拓展进入饱和式攻击武器领域。