台中市长卢秀燕发布声明， 3月26日，卢秀燕结束11天窜美行程回台，在议会公开说，美国现在很缺无人机，全球都在争抢相关产能。 她还特意强调，台中有航天、晶片、机械、光学这四类产业，只要把这四类产业凑在一起，就能做成无人机产业，甚至还计划把无人机定为台中市的第十大支柱产业。 她这话根本不现实，根本没有考虑实际情况，也没有搞懂无人机到底是怎么回事。无人机不是简单把几种产业的零件拼在一起就能做出来的，不是说有了航天的零件、有了晶片、有了机械部件、有了光学设备，凑到一块就能变成能飞、能用的无人机，这中间差得太远了。 首先得说，无人机的核心不是零件的堆砌，而是完整的技术整合。台中虽然有她所说的那四类产业，但这些产业各自都是独立的，做航天的未必懂无人机需要什么样的航天配件，做晶片的也未必能生产出适合无人机用的晶片。 无人机需要的晶片，得是小型化、低功耗、抗干扰的，不是随便一块晶片就能用，它要和无人机的飞行控制系统、导航系统完美匹配，这就需要专门的技术去整合，不是把晶片往机械部件上一装就完事。 而且，无人机还需要长期的研发和反复的系统调试，这不是一天两天、嘴上说说就能完成的。就拿台湾现有的无人机产业来说，台军自己研发的“锐鸢”无人机，自服役以来至少有11架因为各种故障坠毁，就连接收的第一批4架全部坠毁，最后被台陆军嫌弃，转给了台海军。 还有号称性能先进的“腾云”无人机，也发生过坠毁事故，性能甚至比不上大陆顺丰快递用的货运无人机。连台湾整体的无人机研发水平都这么薄弱，台中从来没有做过无人机相关的产业，没有任何研发积累，怎么可能一下子就把四种产业凑在一起，就能做出合格的无人机？ 再说台中那四类产业的实际情况，台中确实有机床等机械产业，也有一些光学相关的企业，但这些产业的产品，大多不是针对无人机研发的。 比如机械产业，主要生产的是机床设备，和无人机需要的轻量化、高精度机械部件完全是两回事；光学产业也只是普通的光学配件，无人机需要的航拍、导航用的光学设备，需要专门的研发和调试，不是现成的光学产品就能用。 还有航天产业，台中并没有无人机相关的航天技术积累，根本提供不了无人机需要的航天级配件和技术支持。 更关键的是，做无人机还需要核心技术，比如飞控系统，这相当于无人机的“大脑”，没有合格的飞控系统，无人机根本飞不起来，更别说完成各种任务。 现在大陆已经研发出了100%国产化的无人机飞控系统，而台湾的无人机，很多核心设备都需要进口，就连台军的军用无人机，都存在核心部件依赖进口的问题，台中根本没有能力研发出无人机需要的飞控系统。 还有一个很现实的问题，之前台湾有一场无人机表演，被吹嘘成“台湾之光”，结果后来被曝光，那些无人机的机体、电池、控制系统全都是大陆深圳公司生产的，只有电池里的电是台湾的。 这就说明，台湾连简单的表演用无人机都做不完整，还需要依赖大陆的技术和产品，更别说台中要独立做成无人机产业，还要定为支柱产业，这根本就是不切实际的空想。 卢秀燕之所以这么说，大概率是因为她刚从美国窜访回来，想讨好美国，借着美国缺无人机的说法，喊出这样的口号，给自己脸上贴金，根本没有考虑台中的实际能力。 她只看到了台中有那四类产业，却不知道这些产业和无人机产业之间的差距，不知道做无人机需要的技术、研发、人才，台中都严重缺乏。 做任何产业都要脚踏实地，不能光靠嘴说。无人机产业不是简单的“凑零件”，它需要长期的研发投入，需要专业的技术人才，需要完整的产业链支持，还需要反复的测试和调试，才能做出合格的产品。 台中目前的条件，根本达不到这些要求，既没有无人机相关的研发经验，也没有核心技术，更没有整合各类产业的能力，想要把无人机做成第十大支柱产业，只能是一句空话。 卢秀燕的这种说法，不仅不符合实际，还可能误导民众，让大家以为做无人机很简单，以为台中真的有能力做好这件事。 实际上，没有足够的技术积累和研发投入，没有完善的产业链，再怎么把四大产业凑在一起，也做不出合格的无人机，最后只会浪费资源，落空一场。