大家都停下来默哀一分钟。 3月24日，西工大博导、航空发动机专家严红教授永远离开了她倾尽一生的科研一线，年仅57岁。 西北工业大学动力与能源学院3月26日发的讣告，把严红教授的生平说得很清楚。1969年出生，1991年考进西工大航天学院，一路读到博士，又去清华做了博士后。 1999年她去了美国。罗格斯大学机械与宇航工程系，助理研究教授。莱特州立大学，研究教授。在美国待了11年，2010年12月，她回国了。回母校，西工大动力与能源学院。 有人说她是“百人计划”特聘专家，有人知道她是AIAA副会士。但她的学生们记得更清楚的事，是她在办公室给学生改论文改到半夜，是她在实验室里一站就是一整天。 她做的是超声速、高超声速流动控制。等离子体流动控制、计算流体力学，这些词普通人不熟。但这些东西跟航空发动机有关，跟飞机能不能飞得更快、更稳有关。 国家自然科学基金她主持过，国家数值风洞工程她主持过，国家重点研发计划她也主持过。她还在AIAA Journal、Journal of Computational Physics这些国际顶刊上发过论文。 2010年回国那一年，她41岁。正是干科研的黄金年龄。她在美国待了11年，能留下的条件不差。但她选择回来。回来之后，她当上了陕西省航空发动机内流动力学重点实验室主任，当上了动力与能源学院副院长。 讣告里有一句话：她始终坚守教育科研一线，治学严谨、潜心育人。这话不虚。她带出来的学生，很多都成了航空航天领域的骨干。 有人问，57岁怎么就没了？讣告只写了四个字：因病医治无效。3月24日下午5点19分，在江苏省人民医院，她走了。 之前没人知道她生病。她还在上课，还在带学生，还在做课题。她那个实验室的灯，总是亮到很晚。学生们说，严老师从来不喊累。 她还有一个身份：校侨联常务副主席。这个职务她不挂名，是真的在干。她把回国的那些海外人才拢在一起，让这些人能为国家出点力。 讣告里最后那段话，写得让人鼻子一酸。说她的一生，是呕心教育、矢志科研的一生，是甘为人梯、无私奉献、淡泊名利的一生。说她为人师表、温和谦逊，学识渊博、品德高尚。 57岁。再过三年，她就能退休了。可以歇一歇，可以不用再熬夜改论文，不用再在实验室站一整天。可是她没有等到那一天。 西工大3月26号发的讣告，3月28号上午8点在南京殡仪馆举行遗体告别。那天应该会去很多人。她的学生，她的同事，还有那些被她默默帮过的年轻人。 现在航空发动机这个领域，还有很多硬骨头要啃。她带出来的那些学生，得接着啃下去。这可能就是她留下的最值钱的东西——不是那些论文，不是那些项目，是人。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。