1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉，黄植诚一惊，随即说：“你要是不想回大陆，那就跳伞吧！” 8月8日，美制F-5F双座战斗教练机从桃园基地起飞，后座坐着中尉学员许秋麟，本来是例行考核任务。黄植诚作为考核官，利用仪表飞行训练的机会调整了航线，飞机先飞到海峡中线附近，然后转向大陆方向。 许秋麟察觉航向不对后，黄植诚没有强求，而是掉头飞到台湾控制的东引岛上空，让许秋麟跳伞。 许秋麟安全弹射后，黄植诚重新转向大陆，9点28分在福州义序机场平稳降落。这架飞机当时是台军主力机型，技术参数对大陆空军有参考价值，黄植诚的行动直接把实物带了过来。 飞机落地后，黄植诚立刻说明身份，机场人员做了接待。事件很快传开，台湾那边反应很大，国防部长高魁元因此请辞，空军内部也进行了调整和调查。黄植诚这边获得65万元奖金，这在当时算一笔不小的数额，相当于现在几千万人民币的购买力。 他加入中国人民解放军空军，从此在大陆继续飞行相关工作。整个过程没有额外冲突，许秋麟回到台湾后也按正常程序处理，这件事就成了历史记录里的一页。 黄植诚到大陆后，先担任空军航空学校副校长，负责培养飞行员。他1986年加入中国国民党革命委员会，后来当选全国政协委员，连续几届都参与相关工作。1995年他43岁时晋升空军少将军衔，担任北京军区空军副参谋长，一直干到2010年前后退休。 退休后他还创办了两岸飞行培训相关的公司，邀请一些台湾退役飞行员参与交流。这些岗位让他把多年积累的经验用在实际训练上，也推动了部分两岸航空方面的联系。 从更广的角度看，黄植诚是上世纪八十年代驾机回归大陆的代表性人物之一，据记录属于第90名左右国民党空军人员。他带回的F-5F飞机帮助大陆空军了解美式技术细节，那时候两岸交流刚起步，这种实打实的行动比空谈更有冲击力。 台湾那边把这类事件定性为叛逃，还延续通缉，但黄植诚在大陆生活稳定，参与政协和联谊会工作，晚年也表达希望两岸和平发展的想法。类似事件后来还有几起，但他的这次因为飞机先进和过程特殊，影响持续时间比较长。