日本近期推出的EC-2电子战机,被其大肆宣扬具备900公里远距离干扰能力,号称可在本土就能致盲东亚大陆的敌方雷达,俨然一副“电磁霸主”的姿态。 这款战机基于国产C-2运输机改装,替代了上世纪80年代投入使用、仅能用于训练测试的EC-1电子战机,也是日本弥补电子战能力空白的重要尝试。 从性能来看,C-2运输机的大载重、远航程为EC-2提供了良好基础,其机头和机身的整流罩内装有各类电子战天线,可实现对雷达、通信链路的远距离压制。但EC-2的短板同样明显,作为运输机改装机型,它机动迟缓、目标庞大,执行任务时开启大功率干扰设备,无异于主动暴露位置,极易被锁定。 更关键的是,日本缺乏支撑其作战的完整电子战体系,相较于中美完善的电磁防御网络,差距显著,所谓900公里威慑,更多是理想状态下的噱头。


