对国内成品油价格采取临时调控受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,我们国内的油价最近也好几连涨,95号汽油都9元了,后面还要涨,可能要超过10元了,昨天我在二毛家门口的加油站,看排队加油的车从中午12点一直排到晚上22点还都是车,真的很夸张。因为一箱油就贵大几十了,还是影响蛮大的。
今天我有个大学同学的老婆也联系我,说打算换电车了,说油价都要十元一升了,真的贵,她家开的是奥迪Q5,用车需求就是平时上下班开,周末和过节带孩子去郊区玩,春节回老家也就300多公里不远,但是他一个月油费还得一千多,上下班时间堵车很费油,如果算上车辆保养费用一年得两万。
其实一直开油车的用户真的可以考虑换个电车,无论是纯电轿车还是纯电suv,都比油车省钱的,特别是纯电轿车,更省钱,比如小米SU7这样的,市区开电耗百公里不到12度,就算一元一度电,百公里也就12元,相比开油车现在9元的油价,百公里要70多元,立省60,一万公里就是省6000,如果一年开2万公里就是省12000,像我这种每年到处跑开的多的,一年不低于4万公里的,一年油费就省了2万多元。
我自从2016年换电车以后就喜欢开电车,油车就开的很少了,因为电车真的太省了,一个月200元电费就够,可以省很多钱。今年我老婆生日我送她的的LV包包,我说都是电费省出来的。
原来油车的唯一优势就是跑长途方便,不用排队充电啥的吧啦吧啦,但是现在的车续航越来越长,充电越来越快,这个问题基本都解决了,你像我今年春节回家我的小鹏P7高速都可以开500公里以上,新一代小米Su7 Pro前2天易车网从北京开到天津,只充了一次电就到了,所以不用太焦虑这个跑长途问题,你只要不是去那种无人区没充电桩的地方,城市之间的长途都没问题的,我从2021年开始每年春节都开电车回家,已经开了五年了。而且有辅助驾驶跑长途会比开老油车轻松很多。
开过电车的都懂得电车香,而且电车现在不单纯是省钱,它的智能化,车机交互,智能辅助驾驶这些都是传统油车没有的,我昨天在长沙开朋友的老油车,既没有辅助驾驶也没有语音操控,还得用手机导航,堵车也要自己踩油门刹车,我就很不习惯,而且加速好肉哈哈,超车很慢,真的是就是个简单的代步工具。所以我已经回不去了。





