今天的汽车圈头条应该留给零跑A10。

在国家级智能驾驶测试场，一辆10万级小车完成了很多30万级车都不敢公开做的测试：120km/h爆胎行驶。

更硬核的是，这不是无人驾驶演示。副驾坐着零跑创始人朱江明，主驾是车评人颜宇鹏。真人在车里，真引爆。

结果：爆胎后车辆没有偏离车道，系统自动修正方向，车身姿态稳定。颜宇鹏原话："这么稳的吗？确实没有什么感觉。" 传统认知里，小车=不安全，爆胎=失控。零跑用全域自研的ESC控制逻辑，把这两个认知同时打破了。

技术平权不是喊口号，是把保命的配置塞进10万级车型的配置单里。3月26日，看零跑怎么给A10定价。