不过，即便如此，飞机还在增加。
其中，东航就是国内所有航空公司引进飞机第二多的航空公司。
2019年，东航客机723架，其中波音332架，空客391架。
2022年，东航客机775架，其中波音314架，空客443架，商飞18架。
3年的功夫，东航净增飞机34架，其中：
波音飞机减少19架，
空客飞机增加52架，
商飞从无到有，增加18架。
从2020年6月份三大航分别引进ARJ21以来，到2022年底，仅仅两年半的功夫，三大航就总共运营53架国产飞机，已超过商飞卖出所有飞机一半。
东航引进速度最快，旗下一二三航空已经拥有17架ARJ21，加上引进的首架C919。
如今东航也实现了C919国产大飞机的商业运行，目前执行上海-成都航线飞行任务。
东航共拥有18架国产飞机。
东航国产飞机引进最多，确实是体现了央企责任担当。
整体引进飞机速度仅次于国航排名第二。
原来，东航机队规模仅次于南航，排名第二。
在国航收购了山航控股权后，东航机队规模排名第三。
