就在刚刚,韩国撑不住,李在明做出一个重大决定 韩国总统李在明今天(3月17日)表示,如果中东危机持续下去,必须考虑能源方面的最坏情况,并呼吁外交努力集中于为韩国寻找稳定的替代能源。李在明还在电视直播中表示,如有必要,韩国应考虑限制能源出口,但他没有详细说明。 他还表示,韩国应尽快大力发展可再生能源。 这个国家的能源命脉,早就被中东攥得死死的。国内几乎没什么自产原油的能力,九成七以上都得靠进口。而这些进口的原油里,七成来自中东,连液化天然气都有近三成要从那边拉。 更关键的是,这些能源得走霍尔木兹海峡才能运到韩国,这条海峡承载了它六成五以上的原油运输。现在中东局势一紧张,海峡航运随时可能受影响,对韩国来说,这不是油价涨不涨的问题,而是能不能拿到油的生死线。 之前国际油价才七十多美元一桶,现在直接飙到快一百二,国内汽油价格破了两千韩元一升。这还只是开始,韩国的支柱产业已经被精准打击。 半导体制造离不开的氦气,六成多靠卡塔尔供应,现在卡塔尔的液化天然气工厂因为局势停产,全球三分之一的氦气没了着落,三星、SK海力士这些巨头的生产线都跟着悬起来。石化产业更惨,依赖中东原油炼制的石脑油当原料,现在原料不够,乐天化学、LG化学都开始亏损,部分工厂已经降低开工率。 李在明说要考虑限制能源出口,这话不是随便说的,但也不敢说太细。韩国的石油产品出口其实是块肥肉,去年柴油出口量创了历史最高,整个石油产品出口占国家出口品类第四位,还能回收近六成的原油进口成本。 但现在自家都快不够用了,只能先顾着国内。可限制出口也有代价,那些靠出口赚钱的炼油企业肯定受影响,国家外贸收入也会少一块,这就是两难的选择。 寻找稳定的替代能源,说着容易做起来难。韩国能想到的最现实的替代来源是美国,但美国的液化天然气运到亚洲,航程比从中东远太多。 现在运力本身就紧张,船租已经涨了好几倍,算下来成本高得吓人。而且韩国的战略储备看着挺可观,原油储备能维持两百多天,远超国际要求的九十天,但这只是理论数字。 真遇到霍尔木兹海峡断供,实际能撑的时间只有七十多天。更要命的是液化天然气,库存只能维持五十天左右,石脑油这种关键原料的库存更是只有两三周,根本经不起长期折腾。 大力发展可再生能源,是韩国早就想做的事,但一直卡在瓶颈上。从2013到2023年,可再生能源的装机容量涨了六倍,可发电量只涨了三倍。 问题出在电网跟不上,输电和配电系统太落后,当地社区还抵制建站,加上电力公司有垄断又缺钱,电网项目推进得特别慢。而且相关的政策机制也不顺畅,导致很多投资不敢进来,可再生能源占电力结构的比例2024年才刚到百分之十,要实现规划中的目标还得等十几年。 现在韩国能做的应急措施其实很有限,已经重启了尘封三十年的燃油价格上限,强制炼油商亏本卖油,这根本不是长久之计,长期下来可能会让供应更少。 还计划未来三个月释放两千多万桶战略石油储备,这也是跟着国际能源署的协同行动走,只能缓解一时。更让人头疼的是,想找盟友要指引和支持,却没得到什么回应,连部署在当地的部分安全装备都被调离了,能源和安全的双重压力让韩国更慌。 韩国的困境本质上是自己的能源结构太脆弱,把鸡蛋都放在了中东一个篮子里。既没有足够厚实的储备缓冲,又缺乏多元化的进口渠道,可再生能源转型还跟不上节奏。李在明的这些决定,与其说是主动布局,不如说是被逼到份上的无奈之举。 接下来能不能扛过去,既要看中东局势的走向,更要看这些应急措施能不能撑到替代方案真正落地,毕竟能源转型从来不是一蹴而就的事,现在的每一步选择,都是在为之前的结构短板买单。
