2023年3月10日，在中国的撮合下，沙特和伊朗恢复中断7年的外交关系。
可以说中国出人意料地促成了沙特和伊朗实现了关系正常化，一时震惊全球。
9月21日，叙利亚总统巴沙尔·阿萨德偕夫人时隔近20年再次访华。
值得注意的是此次专机保障是由国航提供的。
马克思主义认为：
中国在中东地区的影响力与日俱增，带来的就是一带一路倡议的加快推进。
这一段时间以来，翼哥吃惊的发现原海航集团旗下三个大佬不约而同的在中东布局。
我们知道，海航集团原来有众多产业，但在航空产业搞得最好就是三个大佬：
一是海南航空，国内第四大航空集团，旗下拥有十多家航空公司。
二是海南机场，国内第三大机场集团，旗下拥有十多家机场。
三是渤海租赁，全球第三大飞机租赁公司。
有些人骂海航，说实话，放在今天，任何一家单位，即使给资金，给资源，从估计搞成三家中的一个都很难。
当然，在海航集团破产重整之后，三个大佬归属新的主人。
海南航空归方大集团。
海南机场归海南国资。
渤海租赁归债权人信托。
不过，这并不代表着三个大佬从此彻底分道扬镳，相忘于江湖。
实际上，他们在一定程度上还是有着某种默契的。
一是海航控股与沙特企业合作。
2023年9月15日，海航控股与沙特阿吉兰及洋浦经济开发区管委会签署了合作备忘录：
合作各方拟共同探讨在海南省洋浦经济开发区投资建设绿色低碳化工合资企业，力争打造中沙两国经贸合作的标杆项目。
二是海南机场与阿联酋迪拜方面合作。
2023年9月15日，海南机场与迪拜综合经济区管理局签署了合作备忘录。
三是渤海租赁与卡特尔航空的合作。
2023年9月20日，渤海租赁企旗下公司与卡塔尔航空签署了相关协议。
渤海租赁方面购买卡塔尔航空5架 A350-1000飞机，再把飞机回租给卡塔尔航空。
5 架飞机目录价格为18.33亿美元，折合人民币130.94亿元。
昔日三兄弟几乎同时与中东地区最富有的三个国家沙特、阿联酋、卡塔尔的公司进行合作
阿吉兰是总部位于沙特阿拉伯的大型跨国集团。
迪拜综合经济区管理局位于阿联酋迪拜，管理迪拜三个开创性自由区。
卡塔尔航空是中东三大土豪航空之一。
其中的意义有多大，不言而喻。
