龙江航空目前机队有8架，也是我国最小的五家航空公司之一。
自成立以来，龙江航空经历了跌宕起伏的过往。
尤其是龙江航空的创始人张玉铭，可以说是民航业内最悲催的创始人之一。
从龙江航空艰难起飞，到被扫地出门，如今又被自己亲手创立的公司送上被告席，其中的感受恐怕只有当事人自己才能体会。
2014年9月龙江航空注册成立，注册资金8亿元。
由张玉铭控制的哈尔滨湘玉金制品销售有限公司组建。
张玉铭作为龙江航空的法人代表、董事长，又是实际控制人，主导了龙江航空组建和起航，因此被称为龙江航空的创始人。
龙江航空的债务危机越演越烈。
欠租赁公司的钱，钱海富公司4亿余元.....
在这种情况下，2018年6月，张玉铭找来了新的投资人——金东投资集团有限公司。
但很快，金东投资又与龙江航空以及张玉铭发生纠纷。
2019年4月3日，北京仲裁委员会作出裁决：
龙江公司、张玉铭等返还金东投资股权投资款5.12亿元，支付利息。
2019年9月，龙江航空引进了新的股东，就是山西煤老板卫洪江。
卫洪江通过亚翔航空持有61%龙江航空的股权。
张玉铭旗下的湘玉金公司则持有37%龙江航空的股权。
由此，张玉铭从实际控制人变为二股东，而卫洪江成为龙江航的实际控制人。
不过，虽然龙江航空易主了，但裁决返还给金东公司的5.83亿元款项，却迟迟没有还上。
最终，金东投资将龙江航空告到哈尔滨中院。
2020年8月，法院裁决对龙江航空股东亚翔公司、湘玉金公司合计持有的98%股权进行拍卖。
经过两次拍卖，2020年11月25日上午，最终江苏艾方资产管理有限公司以7.71亿元竞得龙江航空98%股权。
在拍卖之后，龙江航空的股权又经历了变更，大股东变成了南京航达航空。
但实际上，龙江航空的控制权任掌握在董事长卫洪江手中。
而创始人张玉铭对龙江航空的持股比例从100%，到98%，到37%，到如今的一无所有，自然有所不服。
此后，张玉铭以及湘玉金公司以股权拍卖行为违法为由向哈尔滨中级人民法院提出书面异议。
法院最终驳回哈尔滨湘玉、张玉铭的异议请求。
不过张玉铭与龙江航空以及其新股东之间的矛盾远未结束。
最近，龙江航空将张玉铭告上法庭。
案由：追收抽逃出资纠纷。
此案将于2023年7月25日开庭。
