目前只有宽体机能执飞国际远程航线。
在中国商飞C929飞机出来之前，全球民航业宽体机的竞争主要在：
空客的A350、A330
波音的B777、B787
四种机型展开。
空中客车A350是空客新一代双发远程宽体客机，在尺寸、航程和技术先进性上全面超越A330系列。
A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。
研制时间：2005年10月
首飞：2013年6月14日
交付时间：2014年12月22日交付卡塔尔航空
基本参数：机身长59-66.8米（不同型号），翼展61.1米，高度17.02米；
最大起飞重量245-319吨，燃油容量139,100升。
A350-900和机身更长的A350-1000这两个版本，在典型的三级配置中可搭载300-410名乘客，在单级布局中可搭载480名乘客。
最新机型采用三舱布局载客312人，航程可达16300公里。
截至2025年9月全球订单超1400架，最新货机型号A350F订单达74架。
国内航司拥有情况
国航：30架空客A350-900
东航：20架空客A350-900
南航：20架空客A350-900
川航：8架空客A350-900
空客A350作为全球高效宽体机代表，在与波音的竞争中，大有后来居上之势。
那么一架A350飞机要多少钱？
租赁一架又要多少钱？
运营费用大概多少呢？
一、购买价格：2.5亿-3.665亿美元区间
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A350的购买价格分为目录价和实际成交价，且因机型不同存在差异。
目录价方面：
A350-900 约为3.08亿-3.11亿美元
A350-1000 约为3.56亿-3.665亿美元
发动机作为核心部件，一台罗罗Trent XWB 发动机单独成本就达2500万-3500万美元。
实际成交价通常低于目录价，航空公司批量采购可享折扣，部分市场估算新机实际交易价可低至2.5亿美元甚至更低。
价格影响因素包括舱位配置、选装设备、采购数量、融资方案等，不同航空公司的定制化需求会导致最终价格波动。
翼哥也期待着我们的国产宽体机C929发挥后发优势，早日投运！
