81个亿，就这么砸下去了。
为了啥？
就为了在黄土高原上，生生凿出一条路来。
你可能没概念，甘肃那三个县，130万老乡，多少年了，出门就指着那条能把人“堵哭”的公路。
那种绝望，就是你看着导航上的红色，感觉一辈子都挪不出这个山沟沟。
现在，国家队直接下场了。
修一条铁路，145公里，一半以上不是桥就是洞。
最狠的那个隧道，要往山底下钻580米，什么概念？相当于在你头顶上盖了快200层楼。
还有那座洮河大桥，硬是一步跨了过去。
这么折腾，到底值不值？
太值了。
以前两个半小时的路，以后59分钟就到。
这意味着什么？
意味着那里的孩子，去大城市上学、工作，不再是翻山越岭的远征。
意味着临夏的铝材、临洮的土豆，能搭上快车，直接送到新疆、送到成渝的餐桌上。
这不只是一条铁路。
这是一条经济的动脉，是几十万人的饭碗，是打通一个区域任督二脉的“金手指”。
很多人总觉得我们是基建狂魔，爱干这种“不划算”的买卖。
但有些账，不能只算经济。
当一个地方的人，能和我们一样，享受到1小时通勤的便利，能把家乡的宝贝卖到天南海北，那种希望和尊严，是拿多少钱都换不来的。
这叫什么？
这叫，一个都不能少。