L3级自动驾驶专用正式号牌来了 自动驾驶车也有专用号牌,以Z结尾,第一批已经上路。2026年将是普及更多车型以及更多道路,这也将是智能汽车发展的一个分水岭,当然,自动驾驶由于道路责任转移,也意味着车企需要承担更大的风险,所以国有汽车品牌先行先试将是必然的。在智驾发展领先的第一梯队中,鸿蒙智行、小鹏和特斯拉等车企,估计得再等等。
L3级自动驾驶专用正式号牌来了 自动驾驶车也有专用号牌,以Z结尾,第一批已经上路。2026年将是普及更多车型以及更多道路,这也将是智能汽车发展的一个分水岭,当然,自动驾驶由于道路责任转移,也意味着车企需要承担更大的风险,所以国有汽车品牌先行先试将是必然的。在智驾发展领先的第一梯队中,鸿蒙智行、小鹏和特斯拉等车企,估计得再等等。