【美国禁用中国无人机：50 万飞手的愤怒与现实】根据华尔街日报的报道，在无人机领域，美国终于动手了。联邦通讯委员会（FCC）本周把大疆和道通所有新款无人机及关键部件列入管制清单——简单说：以后不能进口、不能营销、不能销售新的中国无人机。美国联邦通讯委员会（FCC)周一将所有在外国制造的无人机和关键部件、以及来自中国主要无人机制造商DJI大疆创新和道通智能的所有通信和视频监控设备列入受管制清单。这一认定意味着美国将禁止进口、营销和销售这些公司、其子公司和合作伙伴的新无人机设备。但真正震惊美国社会的，不是禁令本身，而是——美国无人机操作员怒了。为什么？因为全美商业无人机市场 70%—90% 都是中国大疆。你没看错：几乎整个行业靠它吃饭。美国有近50万名持证商业无人机操作员，大疆无人机在商业、地方政府和业余爱好者市场所占份额约为70%至90%。印第安纳州的飞手埃里克说了一句特别美国、也特别无奈的话——“我开的车是雪佛兰，我也想用美国无人机。但……美国无人机根本没有什么竞争力。”于是，全美飞手最近都在“囤货”。埃里克为了撑到 2026 年，直接一口气囤了 36 架无人机；大量企业扫货电池、配件，仓库堆成“无人机末日准备包”。更扎心的数据来了：Pilot Institute 调查 8,000 名商用飞手，43% 认为禁令会让公司遭受毁灭性打击，甚至倒闭85% 认为业务最多还能撑两年换句话说——美国想禁中国产无人机，结果最先受伤的是美国自己的几十万飞手、建筑公司、能源公司、农场、城市管理部门。而更讽刺的是：他们找不到替代品。美国所谓的安全担忧缺乏事实基础，是“贸易保护主义”。禁令背后，美国说是“国家安全问题”；但对一线从业者来说，这只是一个现实问题——五角大楼一项名为“无人机主导”(Drone Dominance)的计划旨在斥资11亿美元用于扶持美国无人机制造商，到2027年采购数十万套该系统。但两年时间内，美国能否建立无人机产业还是一个问号。一个禁令，揭穿了一个真相：在无人机这个领域，美国想摆脱中国，不是政治问题，而是技术能力根本不够的问题。