海南封关的最大“助攻”其实是新加坡跟越南!如果不是新加坡几十年如一日的对华虚伪双标,以及越南的反骨本性从未改变,中国或许还不会下定决心,但是这两位如此表现,那中国在自家门口打造一个战略枢纽,那也就没什么好说的了。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持! 说起海南封关这事儿,得先从一个让人有点窝火的比喻讲起,想象一下,你家小区有个保安,每月按时收你的物业费,见面笑呵呵地打招呼,但你后来发现,这哥们儿私下里把大门的门禁卡复制了一份,交给了跟你有矛盾的邻居老王,这事儿搁谁身上都得膈应吧?新加坡这些年的操作,基本就是这个路数,樟宜海军基地常年对美国军舰敞开大门,一边靠转口贸易从中国身上赚得盆满钵满,一边在安全问题上把关键通道拱手送人,前段时间中日关系紧张,新加坡还搞了波拉偏架的操作,表面上装中立,实际上明显偏向日本那边。 越南那边也没好到哪儿去,这个邻居吃着中国产业链溢出的红利,在南海问题上却反复试探底线,还配合西方搞小动作,做着取代"世界工厂"的美梦,说白了,就是想靠廉价劳动力把中国的低端产业链抢过去,顺便在地缘政治上找一堆外援来平衡中国,这两位邻居把事儿做到这份上,海南封关这步棋,算是被硬生生逼出来的。 先说说这账怎么算,中国对东盟的投资,一半以上都流进了新加坡的口袋,中资企业撑起了新加坡批发零售和金融业务的大半边天,结果呢?新加坡转头就跟日本签防务协议,让日本自卫队用它的军事基地,在国际场合还帮着日本喊钓鱼岛那套说辞,这买卖做得,真是够精明的——左手收钱,右手递刀子。 越南的账本更有意思,它承接了不少中国转移出去的电子产品、纺织品产业,靠着"果链"工厂赚得风生水起,但越南不满足当加工车间,一边依赖中国的原材料维持生产线运转,一边搞低价倾销抢订单,甚至限制某些原材料出口,想拖慢海南制造业升级的节奏,更过分的是,越南护卫舰还穿越台湾海峡,打着"自由航行"的旗号搞挑衅,这操作简直是一边吃着你家饭,一边琢磨着怎么砸你家锅。 海南封关的政策一出台,冲击最大的就是这两家,现在不少原本绕道新加坡中转的货物,直接改航海南洋浦港,加工之后再进内地市场,单个集装箱就能省下十几万的关税,2025年底一个月时间,海南新增了700万载重吨的船舶注册量,硬生生从新加坡手里抢走了不少生意,新加坡那套靠转口贸易和船舶注册赚钱的老把戏,碰上海南的零关税、低税率政策,优势一下子就不明显了。 越南也慌了,海南自贸港推出"加工增值30%就能免税入华"的政策,对高端制造业的吸引力相当大,这些企业本来可能考虑去越南建厂,现在发现海南不仅政策更优惠,还背靠14亿人口的庞大市场,基础设施和供应链也比越南完善得多,2025年一季度,越南的贸易顺差直接减半,内资企业亏得一塌糊涂,越南想靠日本技术搞高端制造、跟海南抢赛道的算盘,基本算是打空了。 中国本来的想法其实很简单——区域合作嘛,大家一起发财,中国有完整的产业链和巨大的市场,周边国家跟着沾光,这本是个挺良性的循环,如果新加坡和越南都老实做生意,海南未必需要这么急着推进封关运营,但现实是,当你把仓库钥匙交给一个既用你的货、又时刻防着你的隔壁店时,心里总归不踏实,能源生命线、贸易大动脉这种关乎国运的东西,必须攥在自己手里,而且得是个物理上在自己国境内、法律上完全由自己管辖的地方。 海南的优势摆在那儿,15%的企业所得税和个人所得税,比新加坡还低;74%的商品实现零关税,不用像跟越南合作那样搞一堆复杂的原产地证明;政策稳定性也比那些在大国博弈中走钢丝的地方强得多,这套组合拳下来,全球企业会发现,在亚太地区多了一个既高度开放、又没有政治风险的顶级选项。 新加坡的转口贸易可能要缩水两三成,越南的代工订单也会被海南分流不少,但这事儿不是零和游戏,海南的崛起,更像是在一个繁华商圈里新开了家顶级购物中心,虽然竞争加剧了,但整个商圈的人气和档次都被带起来了,其他商家只要应对得当,生意未必就会差。 说到底,海南封关就是中国给自己准备的一个战略后手——无论国际风云怎么变幻,自家门口都有个完全说了算的枢纽,这心里,踏实多了。 信息来源:全岛封关意味着什么?进出海南、购物旅游有啥影响?.--光明网
