哈萨克斯坦一点面子也没给俄罗斯，普大帝脸都黑了！托卡耶夫在俄罗斯圣彼得堡出席欧亚经济联盟最高理事会当着俄罗斯的面提了两条建议，结果都与刚和日本达成得合作有关。 12 月 18 日的东京之行，日本给的待遇直接破格到离谱。德仁天皇亲自出面接待，这规格在日本外交里，向来是大国元首的专属。就算是西方强国的领导人访日，能让天皇亲自站台的都没几个。 托卡耶夫一个中亚国家的总统，愣是享受到了超规格礼遇，核心就一个 — 日本馋哈萨克斯坦的资源快馋疯了。作为全球高科技产业的巨头，日本的命门早就被稀土、锂这些关键矿产攥住了。 而哈萨克斯坦手里，握着全球 40% 以上的铀产量，日本搞绿色技术需要的 32 种原材料里，22 种都能在哈萨克斯坦找到。这简直是瞌睡送来了枕头，日本怎么可能放过？两边当场就签了 14 份合作协议，37 亿美元的投资直接砸了过来。 不光要建稀土分离工厂，还要搞天然气长期供应，日立公司甚至专门打包了核能领域的培训设备和技术支持。更关键的是，日本还拍板，要出钱出技术，帮中亚建一条跨里海的物流通道 — 这条道，偏偏不用经过俄罗斯。 带着这份沉甸甸的合作清单，托卡耶夫转身就去了圣彼得堡，站在俄罗斯主导的欧亚经济联盟会议上，抛出了那两条扎眼的建议。 托卡耶夫提出的第一条建议是在欧亚经济联盟内部引入人工智能技术管控贸易流与关税计算，这看似是推动联盟数字化转型的常规提议，实则和刚与日本达成的合作高度契合。 要知道日本在此次“中亚+日本”峰会上，明确提出要推动人工智能领域的新合作框架，通过数字技术提升通关便利性，强化供应链韧性，而哈萨克斯坦作为与日本签订大额合作协议的核心伙伴，自然成了这一技术合作的优先受益方。 现在托卡耶夫把这一提议搬到欧亚经济联盟的谈判桌上，本质上是想借助联盟的平台，为日哈之间的数字技术合作铺路，让日本提供的技术支持能在联盟内部发挥更大作用，这相当于把与第三方的合作诉求，直接摆到了主导联盟的俄罗斯面前，颇有“借联盟资源落地日哈合作”的意味。 更让俄罗斯尴尬的是第二条建议——强调跨越里海的运输走廊建设刻不容缓。这一提议更是直接戳中了日本与中亚合作的核心诉求，也暴露了哈萨克斯坦想借日本之力降低对俄依赖的心思。 日本在此次峰会上的核心目标之一，就是利用官方发展援助支持中亚基础设施建设，尤其聚焦连接中亚与欧洲、经过里海的“中间走廊”运输路线，试图打造“不经俄罗斯路线的里海物流通道”，而哈萨克斯坦与日本签署的37亿美元协议中，就包含了日本协助升级里海港口及海关系统、参与相关铁路与物流基建的内容。 要知道欧亚经济联盟的核心价值之一，就是通过统一的物流和贸易体系强化成员国与俄罗斯的绑定，而托卡耶夫力推的里海运输走廊，恰恰是要打造一条绕开俄罗斯的物流通道，这无疑是在挑战俄罗斯在联盟内的物流主导权。 这条通道一旦建成，哈萨克斯坦对日出口将彻底摆脱对俄罗斯领土的依赖，实现直达运输，这背后的战略自主诉求，在俄罗斯看来显然是“离心离德”的信号。 从日哈合作的具体内容来看，托卡耶夫的底气完全来自于刚拿到的实际利益。此次日哈合作的核心是稀土资源的稳定供应，这对于急需降低对中国稀土依赖的日本来说至关重要，而哈萨克斯坦则借此获得了大额投资和技术支持，仅能源和冶金领域就拿到了37亿美元的日方投资，日立公司还将为其提供核能领域人员培训的科研设备。 除此之外，日本还承诺未来五年内投资3万亿日元用于中亚商业项目，这些真金白银的支持，让托卡耶夫有了在俄罗斯面前“硬气”的资本。 毕竟在务实的地缘政治逻辑里，利益永远是优先选项，哈萨克斯坦一边依托欧亚经济联盟维持与俄罗斯的基本盘，一边通过与日本合作拓展战略空间、获取实际利益，这种“两边下注”的操作，在此次峰会上就直接体现为当着俄罗斯的面推销与日本绑定的合作方案，说一句“不给面子”确实毫不为过。 值得一提的是，日本之所以愿意砸下重金拉拢哈萨克斯坦，背后也藏着对冲中俄影响力的地缘算计，而托卡耶夫恰恰利用了这一点。 日本在此次峰会上毫不掩饰地将合作与“去中国化”“去俄罗斯化”的目标捆绑，试图通过资源合作和物流通道建设，插足欧亚大陆腹地，配合西方战略布局。 对于哈萨克斯坦而言，引入日本的力量既能获得经济和技术支持，又能在中俄之间构建更微妙的平衡，降低对单一大国的依赖。 这种各取所需的合作，最终促成了托卡耶夫在圣彼得堡的大胆表态。 毕竟刚从日本拿到了实实在在的好处，自然要抓紧推动相关合作落地，哪怕是在俄罗斯的主场，也不惜抛出与日哈合作深度绑定的建议，这份“底气”背后，正是利益交换与战略博弈的现实写照。