咱们的高铁年年亏损咋回事呀?问这话的人有点小白了。
因为就没想着通过卖票挣钱,而是提升整个国家出行效率,辐射效益。
因为票价便宜,利民,顾客少的路线和时间段也跑。不亏,你能买的起票?高票价你坐吗?
在中国很多工程并不是为了奔着盈利去的。
公共交通,亏本的不光是高铁,国家兜底不是想赚钱,而是优先解决大家的出行便利。
美国为什么铁路越来越烂,资本控制不赚钱就不开了,个人的便利,资本不买单。
中国高铁本身就是一个利民工程,先布局。


咱们的高铁年年亏损咋回事呀?问这话的人有点小白了。
因为就没想着通过卖票挣钱,而是提升整个国家出行效率,辐射效益。
因为票价便宜,利民,顾客少的路线和时间段也跑。不亏,你能买的起票?高票价你坐吗?
在中国很多工程并不是为了奔着盈利去的。
公共交通,亏本的不光是高铁,国家兜底不是想赚钱,而是优先解决大家的出行便利。
美国为什么铁路越来越烂,资本控制不赚钱就不开了,个人的便利,资本不买单。
中国高铁本身就是一个利民工程,先布局。

