之前看过的一台揽胜运动L320末期5.0SC，车挺好但是记录不好（车头原版原漆，但是大额出险，爆气囊换水箱框架了），所以购买失败。但是十几公里的试驾让我对这台车印象太好了，是近期特别想买的车之一。L320作为大梁越野车，加上508PS引擎510马力的加持，我认为在某种程度上真正实现了一辆全能型SUV应该有的表现。既有动力，又有高级感，越野能力和公路性能都不弱。5.0机械增压是迷人的，力大砖飞，低转速下即可保持源源不断的扭矩输出，日常驾驶要比M278引擎4.0T双涡轮的BJ90/GLS 166更加大力，这种动力表现的大车真的会让人觉得市区20多个油是值的。机械增压的L320底盘与普通版本不太一样，应该是多了一些液压平衡杆，这让这台车的公路性能很好。日常并线转弯几乎不存在老式大梁空悬越野车晃晃悠悠的感觉，转向也细腻且灵活，操控表现比我想象中好很多。相比同期揽胜火烧云，这台揽运的表现还真是挺运动的，让我觉得是一辆可以满足全场景使用的好车，好开极了。不过或许因为我开的那台火烧云公里数太大车况不好的原因。经过研究，这一代路虎V8的可靠性令人非常放心，十几万公里除了正常保养外，只需要更换几根容易老化渗漏的水路附件，维护成本很低，且养护要求没有奔驰那么高。不知道当年说路虎修不好都是基于什么的观点……真是完美汽车，期待遇到一台车况完美的