新一代宝来在外观上更加年轻运动，车头采用了大众家族最新的设计语言，中网与灯组相融合，看起来更像全新的朗逸。新宝来的侧面也非常动感，整体看起来比较修长，在车身尺寸上，新宝来的长宽高分别为4663*1815*1473毫米，轴距为2688毫米，这一个三围比朗逸还要大，在空间和舒适性表现都要好一些。在车身尾部，尾部同样是很有设计感和层次感，采用了大众最新的扁平式尾灯设计，在视觉效果上拉宽了新宝来的车身宽度，在尾部视觉感上有不错的冲击力。新一代宝来在内饰方面也有了全面升级，中控台的造型很简洁，中控大屏与液晶仪表盘连成一体，空调出风口采用了贯穿样式的设计，空调控制区的设计也非常有质感，整体看起来很时尚。

内饰方面，整体设计风格以简洁为主，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，便于操作，同时也营造出不错的运动氛围，配置上搭载一键启动、无钥匙进入系统、车身稳定系统、倒车雷达影像、定速巡航、tpms数字胎压监测系统、四门车窗一键升降防夹电动车窗、多功能方向盘、电动调节皮质座椅、前排座椅加热、8.0寸触控液晶屏、智能语音导航、自动头灯等配置，并搭载智能车载导航多媒体系统、电子手刹、后视镜加热、自动空调。

长宽高分别为4672×1815×1478mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在18位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝来300TSI双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在18位。

宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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