石破茂的批评戳中要害。对12月8日，中国军机“雷达照射”日本战机一事，石破茂站出来表态了，他批评高市早苗：“政府不应该在不了解情况下，就轻易对中国发表抗议”。 石破茂反对高市早苗过于“炒作”这件事，认为这对两国关系不利石破茂的批评戳中要害，日方所谓“雷达照射”本就站不住脚。 东海公海上的这次空中交锋，本是两国海军常态化训练的延续，却迅速演变为外交风波。日本防卫省在12月6日事件发生后，次日凌晨即发布通报，称中国歼-15战斗机两次对F-15实施火控雷达照射，第一次持续3分钟，第二次长达31分钟，地点位于冲绳东南约200海里处。高市早苗政府反应迅猛，当天上午外务省召见中国大使，递交正式抗议文件，强调此举超出安全飞行范围，构成威胁。这样的仓促表态，在日本政坛并非孤例，但也暴露了决策层在情报核实上的短板。辽宁舰编队此次行动，早在事发前一周通过国际航行通告公布训练区坐标，覆盖公海空域，旨在提升舰载机编队作战能力。这本是蓝水海军从近海向远洋转型的必经环节，日本战机却多次从那霸基地起飞，缩短至50公里以内距离，干扰起降路径，违背了国际航空规则中关于安全间隔的规定。中国国防部发言人张晓刚随后回应，日方飞机三次进入划定区，严重影响训练安全，中方雷达开启属标准警戒程序，无任何攻击意图。这种事实对峙，让日方单方面指责显得底气不足。高市早苗在记者会上重申“深切遗憾”，要求中方克制，但回避了自家战机先期逼近的细节，这种选择性叙事，容易被视为政治操弄，旨在转移国内对经济疲软的注意力。 石破茂作为自民党资深成员，前首相身份赋予他独特视角，他的批评来得及时且尖锐。12月8日党内会议上，他公开质疑高市早苗政府在事实不明时就发出抗议，指出这不符合外交惯例，容易放大矛盾。他强调，日本F-15先入训练区这一关键环节被忽略，导致抗议缺乏说服力。更深层来看，石破茂反对的不仅是事件本身，而是高市政府一贯的“炒作”模式，这种模式往往将军事摩擦升级为舆论热点，却忽略了中日关系的经济基础。日本从中国进口稀土占总量的80%以上，农产品依赖度达30%，任何不必要的对立都可能波及供应链稳定。他在电视访谈中列举数据，提醒历届政府对华政策皆以谨慎为本，贸然升级只会自损。石破茂的表态并非空穴来风，一个月前党内讨论中，他已两次提及类似话题，一次指出制造冲突无益于日本经济，另一次分析对华关系松动将难以为继。这种连贯性，让他的批评更具分量，也戳中了高市政府的软肋：表面强硬，实则忽略情报全面性。日方所谓“雷达照射”站不住脚，不仅因技术代差——歼-15的有源相控阵雷达在扫描模式下即可触发F-15老旧告警系统——更因事件前提被刻意省略。日本战机执行的所谓“领空侵犯应对措施”，实为主动侦察，逻辑上自相矛盾。石破茂的介入，犹如一剂清醒剂，提醒政界在民族情绪与国家利益间找准平衡。 高市早苗上台后，延续了前任在台海议题上的鹰派立场，上月她在国会会议上称“台湾有事即日本有事”，引发中方严正抗议。这次东海事件，正值双边摩擦升级期，日本借机渲染“中国威胁”，试图为军费扩张和美日同盟强化找借口。但事实是，辽宁舰穿越宫古海峡进入西太平洋，全程遵守联合国海洋法公约，训练区无一寸领海。日方战机低空盘旋、贴近航线，不仅扰乱中方操作，还可能引发意外碰撞。中国外交部发言人郭嘉昆在回应中指出，日本飞机出现纯属主动，中方已通过外交渠道提出反交涉。这种对等姿态，体现了克制与原则的结合。军事专家分析，火控雷达照射属国际惯例下的分级警告，类似于交警手势提醒违章车辆，中方两次操作——第一次视距外短暂锁定，第二次延长以强化威慑——均未涉及武器发射，充分验证了歼-15的实战化水平。相比之下，日本F-15J作为上世纪80年代机型，电子系统落后，难以摆脱锁定，这场对峙更像技术实力的无声较量。