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余承东再聊为什么坚持做旅行车谁说旅行车是“销量绝缘体”?余承东偏要“逆天改命”。

余承东再聊为什么坚持做旅行车谁说旅行车是“销量绝缘体”?余承东偏要“逆天改命”。最近爆火的享界S9T,用上市66天大定破3万 的成绩,狠狠打脸“小众论”——原来不是消费者不爱,是没人懂他们要的“既要又要还要”。这款车简直是“空间魔术师+操控小能手”的结合体:既有SUV的“大肚量”装下露营装备和娃的玩具,又有轿车的“贴地飞行”操控感,过弯时连老司机都忍不住喊“绝了”。更绝的是续航,周末从北京开到北戴河,往返不加油都绰绰有余,妥妥的“公路游牧民族”神器。最戳人的还是那句“不只要有眼前生活,还要有诗和远方”——当别的车企还在卷参数时,余承东已经拿捏了打工人的痛点:谁不想开着它,把PPT里的“下次一定”变成“说走就走”?如今40%的女车主和一堆高端玩家抢着下单,只能说:余总,这波“小众逆袭战”,赢麻了!余承东总能把小众做成爆款