日前，奇瑞汽车携手河钢集团正式首发联合开发的汽车用超高强韧2400MPa热成形钢板。

热成形钢板广泛应用于A/B柱、车门防撞梁、门环、地板横梁等核心承载与抗撞结构。长期以来，行业主流材料的强度区间主要集中在1300–1800MPa。

而量产车所用钢材强度的最高纪录，此前由小米YU7保持，为2200MPa。

据奇瑞官方介绍，此次由奇瑞与河钢联合研发的2400MPa级热成形钢板，在保持成形性能和加工稳定性的前提下，将材料强度大幅提升。

相比传统材料，该成果具备三大显著优势：

(1)强度提升幅度显著，高安全部件抗冲击能力进一步增强；

(2)高强度带来更薄规格潜力，为整车减重提供更多可能；

(3)兼具韧性与可成形性，有效缓解高强材料易脆、难加工的普遍难题。

奇瑞表示，目前该材料已在车门防撞梁开展实件试冲、装车测试和多轮验证，表现出稳定的力学性能、可控的成形工艺窗口和良好的尺寸精度。未来，这一材料有望扩展至门环、纵梁、横梁等更多关键结构。（转载自：电车界）