上证报中国证券网讯（记者宋薇萍）12月7日，在上海市交通委举办的“‘人工智能+交通运输’上海发布2025”活动上，正式发布了上海市新一批的自动驾驶测试道路场景，其中浦东新区基本实现全域开放。

“本次开放测试道路是浦东持续深化自动驾驶战略布局的关键一环，浦东将紧扣上海建设全球高级别自动驾驶引领区的目标，以产业生态创新引领区域高质量发展，助力浦东新区打造智能网联汽车产业创新高地。”上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜对上海证券报记者表示。

据介绍，作为国家人工智能创新应用先导区，浦东新区正在持续打造稳定、开放、高效的营商环境，以政策先行引领制度创新、场景驱动加速技术落地、生态协同强化链式发展，全面推动智能网联汽车产业链融合升级。

以此次场景发布为契机，浦东将继续发挥“立法保障+特色场景+产业生态”优势，为上海市建设全球领先的高级别自动驾驶引领区提供核心支撑。

一是立法保障优势。浦东在2022年推出了国内首个专门针对无驾驶人智能网联汽车创新应用的法规，并且建立了自动驾驶测试监管平台，成为开展创新应用的安全保障。

二是特色场景优势。浦东自动驾驶测试道路场景基本全域开放之后，测试道路里程超过3000公里，将形成丰富的智慧出行应用场景。这里既有浦东国际机场、上海东站、龙阳路磁悬浮枢纽、洋山深水港等特色的“陆海空天”多模式交通接驳的场景，又具有迪士尼度假区、上海科技馆、世博文化公园和野生动物园等特色文旅地标场景，还有金桥、张江、外高桥等产城融合应用场景。

三是产业生态优势。浦东经过30多年发展，建立了完整的汽车产业生态，包括上汽集团、上汽通用、特斯拉等多个整车企业，以及汽车芯片、智能驾驶软件、关键核心零部件等多类型科技企业。2025年7月，智己汽车、赛可智能、小马智行、百度智行等多家企业已获得无驾驶人智能网联汽车示范运营牌照；超百台智能装备车已在浦东街头常态化运行。

上海金桥智能网联汽车发展有限公司是浦东新区智能网联汽车产业服务平台，作为高级别自动驾驶汽车开放道路测试管理的专业第三方机构，负责智能网联汽车公共服务管理平台的运营。

林瑜表示，公司将全力建设浦东高级别自动驾驶引领区”十、百、千”三位一体的创新布局：打造10个典型多维数据赋能大模型训练场，为自动驾驶深度学习和算法优化提供强大的数据支撑与训练环境；构建100公里5G--A车联网闭环验证示范路线，在真实复杂的城区交通场景中，验证新一代通信技术与车辆、道路设施的深度融合能力;高标准建设1000公里高级别自动驾驶测试道路环境，形成全域覆盖、场景丰富的测试环境，为商业化落地提供规模化验证平台。

“浦东将逐步有序推进开放测试道路助力企业在浦东开展道路测试、示范应用以及运营活动，推动企业在浦东开展无驾驶人创新应用以及无人装备开展无人配送、无人环卫、无人巡检等类型创新应用。后续还将融入更多的未来车产业应用场景，全力构筑以科技创新和融合创新为核心驱动的产业生态。”林瑜说。