建议用中国技术对欧洲车企进行升级 不知道谁提的这个建议，至少说明对这个行业不是很了解。这种事几乎很难实现，说几个例子，来印证一下。还有记得法系车吧，标致、雪铁龙，两个品牌进入我们市场都很早，“老三样”之一的富康，就是耳熟能详的的车型。可是，现在还有多少人，记得这两个品牌。说几个法系车的事，法系车定价一直比较高，一是觉得自己是合资车，所以定价想德系日系看齐。再就是，要保证利润。但是，随着国内自主品牌的不断崛起，法系车的竞争力越来越弱，此时此刻，法系车能放下身段，提高产品设计和创新，也是可以生存下去的。但是，标致和雪铁龙的官方，对于降价强烈反对，对于车型定价一直比较自信，合资方没有多少发言权。这也是两品牌迅速衰落的一个原因。老外很坚持自己的观点，很难改变。再说一个就是大众。ID系列也是老外设计的，很多的设计在我们看来是不可思议的。比如智能交互这一块，老外还是沿用欧式设计，在国内根本没有竞争力。所以，ID系列当时在国内又加了一个系统。也就是双系统同时运行，所以不少车型出现了黑屏等现象，升级也改变不了问题。这也是老外对自己产品坚持的一个案例，即便是已经认识到落后，也不会改变。所以，这些老外不会用我们的技术改变自己，在国内可能会用我们的技术设计一些部分，但是到了欧洲，还是会采用自己的东西。