轮胎欧盟标签分级指标 三个指标的分级数据图1是轮胎滚动阻力的分级这是在台架上跑的，有严格的基准条件，燃油效率等级应根据滚动阻力系数（RRC，单位为N/kN）确定并在轮胎标签上显示，按照下表中规定的“A”到“E”等级，并按照UNECE第117号条例附件6测量，并按照附件V中规定的实验室定位程序进行对齐。如果一种轮胎类型属于多个轮胎等级（例如C1和C2），则用于确定该轮胎燃油效率等级的等级应为适用于最高轮胎等级的等级（例如C2，而非C1）。图2是湿地刹车的测试方法和等级划分注意，这是和标准胎做对比获得的数值，并不是绝对数值，这个和第一项有点不一样，1.5G不是绝对值意义的1.5G，而是相对值，理解成1.5倍也行但还是可以在轮胎之间直接对比，欧盟的准入级别是D级第三项是车外噪音，这个指标不谈了，大家肯定不关心，这有点白左，是评估轮胎噪音对邻居和行人的影响明年国内实施的分级测试和标准，基本上也是参考欧盟这个。