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领克O3+ TCR,全球首台中国品牌量产TCR赛车上市,售价140万元,首批订单

领克O3+ TCR,全球首台中国品牌量产TCR赛车上市,售价140万元,首批订单已经售罄很多人一看到140万的价格就炸了:“这不就是老款03改改吗?凭啥比街车贵几倍?”朋友们,这车根本就不是给你日常开的!它是一台彻头彻尾的赛道野兽,不能上牌、不能上路,生来只为比赛。FIA认证、TCR规格、直接能杀进国际赛事——这才是它的战场。为啥值140万?因为它把“极致”二字刻进了骨子里。拆空内饰、砍掉副车架,浑身钢管骨架,整备质量才1265公斤(带车手),比飞度还轻!这体重配上350匹马力,推重比逆天,弯道里贴地飞行,圈速直接硬刚500匹的GT4赛车。其次 TCR赛事玩的就是“量产车魔改”,领克把规则吃透,用原厂底子榨出GT3级的性能。这车不是卖零件,是卖一套“赢在赛道”的解决方案,省下车队自己改装的巨额成本和认证麻烦。它的存在意义,远不止一台赛车那么简单。中国赛车的底气:这是中国品牌第一台自主研发、量产交付、FIA认证的TCR赛车。以前我们只能买外国车参赛,现在轮到全球车手买我们的车跑国际赛事——这是从“学习者”到“规则玩家”的跨越。 热血与信仰的载体:对职业车手来说,这车是通往冠军的直通车;对车迷而言,它是中国赛车崛起的图腾。140万买的不是一辆车,是一份“中国速度”的骄傲,是赛道狂梦的入场券。这车贵吗?对普通人当然离谱,但对玩真赛车的玩家,这是能直接下赛道拼杀的“国之重器”。当第一批车被职业车手秒抢时,你就懂了——在赛道世界里,极致的性能+历史性的突破,就是最硬气的价值背书。这140万,买的不仅是速度,更是中国赛车工业撕开国际赛道的一记重拳!中国首款自研量产TCR赛车亮相领克汽车