城市道路打通发展动脉，乡村公路蜿蜒串联沃野，港口码头吞吐八方货物……
人享其行，物畅其流。一个由铁路、公路、水运组成的现代化立体交通网络，正在漯河加速建成。
交通是城市的脉络，承载着发展的希望，更连接着市民的幸福。“十四五”期间，漯河市交通运输系统以“人民满意交通”为核心目标，锚定“建设现代化交通强市”定位，攻坚克难、勇毅前行，在项目建设、改革创新、经济赋能、民生服务等领域取得突破性进展。从高速路网的加密延伸到农村公路的提质升级，从智能出行的便捷高效到物流服务的畅通无阻，漯河市交通的每一步跨越，都化作市民看得见、摸得着的获得感与幸福感，为全市经济社会高质量发展注入了强劲动能。
公路铁路水运联动枢纽能级攀新高
“这条路一通，去城里上班、到乡下游玩都变得非常便利。”提及G240保台线舞阳境路段的通车，舞阳人连连点赞。平整的路面搭配沿线精致的绿化景观，让城乡居民的出行全方位提质。大家周末自驾去贾湖遗址博物馆感受历史底蕴，到乡村体验田园野趣，日子过得愈发有滋味。
这一变化是漯河市“十四五”期间交通项目建设成果的生动缩影。五年来，漯河市以重大项目为抓手，全方位织密立体交通网络，让“说走就走”成为市民生活常态。
公路断点打通、网络加密。五年来，全市交通运输系统谋势布局，掀起了项目建设的火热浪潮。许信高速漯河段、G240保台线舞阳境、原S238常付线漯河东段、S222开遂线西环新建工程、G107与西环连接线、南环路（樟江路）东伸工程、白云山路沙河桥、交通路沙河桥等14个项目建成通车，形成了“外畅内联”的高速骨干网络。尤其是许信高速漯河段的建成通车，把从漯河驾车至信阳的时间缩短近1小时。
此外，G107漯河境新建工程、S232漯舞快速通道、G329舟鲁线（龙江路西伸）、S222开遂线（二期）等6个项目正在稳步推进，未来漯河公路网络将更加完善。
农村实现村村通、路路畅。“十四五”期间，漯河市累计完成农村公路改造提升563公里，新建改建桥梁121座，完成道路安防工程476公里，彻底改变了农村地区“晴天一身土、雨天一身泥”的旧貌。如今，全市所有乡镇通三级及以上道路，所有建制村、自然村通硬化路率达100％；临颍县获评国家级“四好农村路”示范县；召陵区、郾城区、源汇区成功创建省级“四好农村路”示范县，示范创建率位居全省前列。
“现在柏油路修到地头儿，收购商直接上门，我们种的桃子采摘当天就能销往全国各地。”郾城区龙城镇一农户介绍，农村公路升级让他们的“致富果”销得更快。依托便捷的交通和物流网络，郾城区沿郭张线、后魏线等发展芦笋、香菇、苗圃、瓜果等特色产业。一条条“四好农村路”不仅是出行路，还是产业路、致富路，带动了特色种植、乡村旅游等产业蓬勃发展。
内河航运从无到有到优。沙颍河漯河至周口复航工程顺利完成，2019年漯河港正式开港运营，结束了漯河“有河无港”的历史。“以前我们运输粮食到江苏，得先汽运到周口港，再转水运，成本高、周期长；现在直接从漯河港装船，运费降低了40％，10天就能到上海港，太方便了。”谈起这几年港口的发展，漯河澜浩商务有限公司负责人耿冰说，“2019年开港时，我们的货物每船只能装200吨，现在能装1900吨。我对接下来港口的扩容提升工程充满期待。”
目前，漯河港正加速扩容提升，漯河至平顶山段军李枢纽、马湾船闸工程已完工，范寨作业区、水上救援中心、临港铁路专用线等项目前期工作稳步推进。航道将从四级升级至三级，新建11个千吨级泊位，预计今年货物吞吐量将突破400万吨，较2024年增长103％。更值得期待的是，与马来西亚合作打造的棕榈油供应链将深化漯河港与上海港、连云港港的合作。未来，市民将更便捷地接触到各类进出口商品。
五年来，漯河累计建成各类道路工程735．27公里。如今，以铁路、高速公路为骨干，国省干线公路为基础，农村公路为“毛细血管”，水运为补充的综合立体交通网在漯河已基本形成。
改革数智双驱动服务质效再提升
11月26日，市民李菁刚到汉江路与嵩山路交叉口站牌，107路公交车就停靠在她面前。“我出门前在‘漯河公交’APP上看到公交车还有3站到这个站点，就掐着点儿出发，刚好赶上。”她举起手机向记者展示。
“十四五”期间，漯河市交通运输系统以改革创新为动力，以智能化发展为支撑，不断提升行业治理效能，让交通服务更精准、高效，让市民出行更省心、安心。
公交改革实现“公益回归、服务升级”。2019年，漯河市深化公交改革，完成国有资本投入债权转增股权事宜。近年来，漯河市坚持城市公交的公益属性，全面理顺城市与城乡公交运营体制，打破长期以来“城乡分割、线路零散”的壁垒，让农村群众也享受到便捷的公交服务。
“现在公交车直接开到村口，真方便。”召陵区万金镇郭庄村村民对城乡公交的开通赞不绝口。
如今的漯河，公共交通网络已实现全方位覆盖。高速铁路客运站、临颍县客运总站、龙江路公交场站等8个客运及公交场站相继建成投用。全市公交常规线路达33条，新能源公交车辆增至790台，公交站点500米覆盖率达到100％。公交优先示范城市创建成效显著，公共交通成为绝大多数市民出行的首选方式。
“放管服”改革持续深化。2019年1月取消4．5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证以来，漯河市持续放宽行业准入门槛。“以前办道路运输证要跑好几个部门，现在直接上路拉货。”货车司机王师傅说。此外，深化“两检合一”改革，取消运输车辆二级维护强制上线检测，为运输企业降本增效。
智能化发展领域多项成果领跑全省。营运车辆二维码管理系统与客运联网售票系统全面投入使用，全市二级及以上客运站均实现网络售票。
此外，漯河市还在全省率先开展普通货车智能视频监控系统升级应用工作，目前车辆智能视频监控4G设备安装比例达100％；数据直连省平台率达88．35％，该项指标位居全省第一。全省普货车辆动态监控升级现场会在漯河市成功召开，将“漯河经验”在全省范围推广。
网络货运平台的蓬勃发展成为释放产业动能的新亮点。目前，全市已培育网络货运平台9家，其中双汇网络货运平台累计整合物流车辆29万余辆，吸引外部物流公司2000余家、货主企业18000余家入驻。各平台精准匹配货源与运力，使企业货车空驶率大幅降低、物流成本显著下降。
针对网约车这一新兴业态，漯河市坚持规范与发展并重，将网约车纳入常态化监管体系，重点规范平台派单机制、司机服务标准等关键环节，严厉打击非法营运行为，推动网约车行业健康有序发展。
交通赋能强引擎经济发展添活力
交通是经济发展的动脉，动脉畅通则经济蓬勃发展。“十四五”期间，漯河市依托日益完善的交通网络，大力发展枢纽经济、物流经济，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，为全市经济高质量发展注入了强劲动力。
先行区建设提速，多业态融合发展。2023年8月，漯河市与省交通运输厅签订合作框架协议（2023—2028），共建特色物流枢纽经济先行区，出台“一方案一台账一清单”，涵盖6类特色枢纽经济建设任务，涉及22个重大交通项目。明确大力发展临港、冷链、快递、网络货运等特色物流，与周口联合创建省级枢纽经济先行区，推动交通、物流、产业、城市深度融合。
冷链物流发展势头强劲。双汇物流、大象物流等9家企业进入全国冷链物流百强。国家A级物流企业达38家，两家企业获国际公路运输（TIR）资质，填补了漯河国际货运的空白。
打造全省重点港口。漯河市与省交投集团签订战略合作框架协议，着力推进漯河港扩容提升和漯周段航道“四升三”等重大项目建设，合力构建中原—长三角经济走廊。内河航运的发展，让漯河从内陆城市变为港口城市，为经济发展开辟了水上通道。2025年前10个月，漯河港累计完成货物吞吐量293．42万吨，同比增长57．38％，到港船舶共计1783船次。
临港产业加速集聚。11月25日，临港产业园内一片繁忙景象，物流企业有序运转。漯河港的开港运营及扩容提升促进了临港相关产业链的延伸和聚集，如钢铁、化工、冷链物流等。舞钢公司、平煤神马集团等企业可以通过漯河港将产品运往各地，大幅降低运输成本。
“从办理的业务量来看，我们现在运输最多的是钢板、煤炭、化工原料、建筑材料。这里区位优势明显，从漯河港出发，5分钟上高速，20分钟上高铁，50分钟到机场。水运成本是铁路的三分之一、公路的五分之一，但运量可以达到铁路的3倍至5倍、公路的50倍。”漯河港航实业投资有限公司市场商务部负责人谢雯介绍。“我们选择落户漯河，就是看中了这里便捷的水运条件和完善的物流网络。我们的产品通过漯河港运到长三角地区，成本降低了不少，市场竞争力也更强了。”三三物流企业负责人说。
民生服务有温度出行之路更舒心
“十四五”期间，漯河市交通运输系统始终坚持“人民至上”理念，从群众最关心、最直接、最现实的出行问题入手，不断提升民生服务水平。
农村寄递物流服务延伸至村庄。“以前网购东西，快递只送到镇上的代收点，取一次快递要跑好几公里。现在村里建了寄递物流服务站，快递直接送到家门口。”临颍县大郭镇陈策村村民郭丽拿着刚收到的快递开心地说。截至目前，漯河市90．87％的行政村设立了村级寄递物流服务站，快递进村工程取得显著成效。
“美丽农村路”建设让出行成为享受。漯河市在推进“四好农村路”建设的同时，注重道路与周边环境的融合，在道路两侧种植花草树木，设置景观小品，让农村公路不仅是出行通道，还是风景线。“周末带着家人开车行驶在农村公路上，看看路两边的景观，心情特别舒畅。”市民李女士说。临颍县的“红色旅游路”、舞阳县的“生态农业路”等特色农村公路不仅方便群众出行，还带动乡村旅游业发展。
针对出租车行业存在的不按规定使用计价器、拒载、议价、拼客等问题，漯河市开展常态化执法监督检查，通过“定点检查＋流动巡查”相结合的方式，严厉打击违规行为。“以前在火车站打车，总有些司机不打表，张口就要高价。现在这种情况基本没有了。上车打表，明码实价，让人特别放心。”市民刘先生告诉记者。
特殊群体出行服务不断优化让交通更有人情味。全市客运站设立无障碍通道、母婴室、爱心候车区，配备轮椅等便民设施，为老年人、残疾人、孕妇等特殊群体提供贴心服务；公交车辆配备无障碍设施，驾驶员主动帮助特殊乘客上下车，让特殊群体感受到社会的温暖……民生服务的持续升级让漯河交通真正成为民心工程。
未来，漯河交通运输系统将继续以人民为中心，织密交通网络、深化改革创新、提升服务品质、赋能经济发展，让交通动脉更畅通，让群众的获得感幸福感安全感更加充实、更有保障、更可持续，为现代化漯河“三城”建设贡献交通力量。