我参观过一些国内风洞，但从来没有像图 1 这样和车合过影，更没有像图 2这样去近距离看风洞大叶片。不过这个风洞和我们平时看车吹风阻的风洞不太一样。 虽然它也做宝马摩托的风洞实验，但更多是做声学测试用途。 这也是目前全球最大垂直声学风洞，而且不同于一般横向布置的建筑，这个位于宝马 FIZ 研发中心的风洞因为要节省占地面积，把风扇布置在了地面 45 米高的位置，同时为了避免风扇震动带来实验影响，又用树根减震系统和配重来缓冲抵消振动，整个风洞实验室本身更是一个声学奇迹，其背景噪音在140公里/时速下仅54.3分贝！而最高，它可以模拟 250km/h 的时速。 测试时候是用216个“声学照相机”麦克风捕捉噪音，最精确可以到厘米级，精细到可以区分风声和轮胎噪音。 不仅如此，还有10 台激光测振仪系统：非接触式优化座舱低频噪声，提升声学舒适性。 地下的大圆盘可以切换为专业转毂测试台：模拟真实工况，这个风洞确实给我很大震撼。