今天在头条深一度榜单上看到个有意思的话题：你有多久没去过汽车站了？
 
与以往的报道不同，这篇精选内容给出了一个新的思路：逆规律建造。
 
说实话，我自己得有好几年没去过了，依稀记得当年在汽车站吃泡面的画面，如今已成了追忆。
 
客运站倒闭潮其实这几年就开始了，不管是东北绥化东城客运站，还是乌海市客运站，都是重资投入，但实际利用率却很低。
 
至于为啥会出现这种情况，其中最重要的就是高铁时代的到来，有了又快又便宜的高铁，谁还愿意跑去挤大巴啊？
 
而私交车的普及，更是让拥挤逼仄的大巴毫无招架之力，要么自己开车，要么打顺风车，反正没人会眼巴巴等大巴。
 
更何况，现如今的人口模式早就变了，打工、春运潮需求少了不说，农村都不坐大巴了，
 
那为啥都没人坐大巴了，怎么还在建新站呢？答案显而易见，审批简单，逆规律。
 
说白了，汽车站、车运站都只是时代的眼泪罢了，承载了一代人的记忆，但终究要被代替。