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大家好,这里是极速车情。今天为大家带来意大利汽车市场11月份的销量数据报告。

大家好,这里是极速车情。今天为大家带来意大利汽车市场11月份的销量数据报告。 11月,意大利车市表现稳定。报废补贴政策推动纯电车型(BEV)同比暴涨 131.9%,达 15,304 辆,份额升至12.2%;加上插电混动车(PHEV)后,电动化车型整体份额达19.4%,刷新最高纪录。受益于纯电政策影响,比亚迪和零跑实现超级暴增,奇瑞Omoda&Jaecoo也是先巨大增幅,名爵也有所增长;这几家车企带领中国品牌继续渗透意大利市场。 2025年11月,意大利新车销量同比没变化,至124,222辆。 2025年1-11月,意大利累计销量同比下滑2.4%,至1,417,621辆。 中国品牌爆发:名爵(+14.2%)稳步增长;奇瑞Omoda&Jaecoo(+384.4.2%)超高增长;比亚迪(+534.2%)刷新历史纪录,以3,526辆销量、2.8%份额升至第15位;零跑受益于补贴政策,同比暴涨2887.8%,升至第21位,份额1.8%。 名爵:3636辆,市占率2.9%。 比亚迪:3526辆,市占率2.8%。 零跑:2211辆,市占率1.8%。 奇瑞Omoda&Jaecoo:2204辆,市占率1.8%。 DR:旗下DR、EVO、SportEquipe是贴牌的奇瑞、江淮、凯翼、北汽等中国品牌,销量1535、470、165辆,市占率1.2%、0.4%、0.1%。 领克:153辆。 东风小康:112辆。