近期，我米汽车在海外市场引发广泛关注，多家权威媒体及行业专家对其首款车型YU7给予高度评价，也凸显了中国汽车工业的技术突破与全球竞争力。其中，彭博社：底特律分处处长David Welch指出，小米成功打造出比特斯拉更好的车，并强调YU7的出现警示全球——中国汽车工业已具备强大实力，关税等保护措施仅为暂时止痛药，长远无法阻挡技术与成本优势的冲击。外媒普遍认可我米的核心优势在于技术、创新与用户体验，而非外观设计，彭博社、EV.com等机构的结论与国内部分质疑声音形成反差，海外消费者与专业人士聚焦产品力，如福特CEO试驾后爱不释手，拆解机构给出碾压性好评，而国内少数声音仍存在偏见。我米的案例印证了中国汽车品牌通过技术突破实现弯道超车的可能性。海外媒体呼吁全球警惕，认为传统巨头需在产品与成本上快速应对，否则将失去市场主动权，正如彭博社所言，中国汽车的强大已让关税成为最后的保护伞，而真正的竞争力源于持续创新与用户价值。我觉得在海外口碑不仅是单一产品的成功，更标志着中国汽车工业从规模扩张向技术引领的转型，坚持研发投入做一辆好车是多么的重要，背后的底气正是强大的研发技术投入和资金支持，这样的产品放眼全球都独一无二，时间会验证一切，数据不会说假话。