看完发布会，有几个点确实让我对这台车的期待值拉满。现在旗舰SUV不比参数堆料，真正能让人愿意买单的一定是日常能感受到的体验，而岚图泰山这次是把科技和舒适这两件事做得挺实在的。最近一直在用华为乾崑 ADS 4，是那种它开的竟然比我一个15年驾照的老司机还要好。城市不依赖高精地图、能过各种临时施工、弯道复杂道路、下雨下雪、甚至大型收费站 ETC 和服务区都能搞定。这个点对日常全家出行是真的有意义，尤其是经常去地下车库、医院、商场这些地方的人。全场景泊车挂R挡就能使用，使用门槛极低。第二个是底盘，好的底盘是全家坐着不晕，小孩老人坐上去就会自然的睡着。泰山的三腔空悬和 EDC 魔毯功能就是为了这个目的，110mm行程加上双向16度后轮转向，体积很大的车还能把转弯半径做到五米多一点，大车开着不笨，转向灵活还能关照到舒适性，这点挺惊讶的。最后是座舱体验，我觉得不用太强调屏幕和芯片，更关键的是交互逻辑有没有做到自然。鸿蒙座舱5配语音大模型后，很多事情直接说就能办，不需要按菜单、找图标、记指令，这点比参数更有价值，能减少操作焦虑。车外语音控制泊车、车窗、空调这种实用技能人性关怀的体验。这台车不仅想看起来豪华，而是把科技、驾驶、舒适三件事串成完整体验。最后再来看价格和权益。惊不惊喜？岚图泰山定价37.99万起。1、限时下定享价值4.8万元首销权益2、50%首付起，3年0利息。这价格，大卖十拿九稳!岚图泰山光是三腔空悬就已经值40万，毕竟同级的9系用的还是双腔空悬。它还有华为ADS四激光雷达、最新版的鸿蒙座舱以及那么高的舒适性配置，卖39.77万简直不要太香。泰山凭借极具竞争力的产品力优势，将形成更具价值、更具底蕴的差异化定位。