东风日产N6插混轿车今日正式开启预售，预售权益价10.69万元起，新车分为三个版本，10.99万元-12.19万元。日产N6的到来，意味着10万级插混市场的天儿可能要变了，网约车界的扛把子也不再是秦L DM-i一家独大了。换句话说，当年轩逸被抢走的，终究还是要还回来。虽然说日产在新能源虽起步较晚，但从未让用户失望。从纯电N7大卖，到这次首款插混N6，又将开启新一轮的合资内卷。同级最大21.1kWh电池，CLTC纯电续航达180km（日常通勤一周一充）； 亏电油耗仅2.79L/100km，每公里能源成本约0.15元； 支持30%-80%直流快充。还有B级尺寸（轴距2815mm），后排膝部空间695mm。看家的AI零压云毯座椅，支持12点按摩、通风/加热。Nissan OS系统深度融合科大讯飞星火、DeepSeek-R1双大模型。行业首创防失速三重智控算法，-35°C至55°C全温域稳定运行。不管是买点还是痛点，日产N6都做到位了
