上个月，比亚迪汽车的销售量是40多万辆；
很多人出来说，同比是50多万辆，已经出现较大下滑；
而且，还被大众超越了，失去了中国第一。
也有人说，比亚迪的产品线很乱，消费者都不知道如何选择。
他们还举例说，你看看理想和小米，都是苹果和特斯拉的模式；
一年推一款车，做成超级单品，一炮而红。
这话对不对呢，也对，也不对。
因为产品的组合，是跟战略定位相关的，新能源领导者是成本领先模式。
这个定位的建立，就是可以做很多款车，而不是某个细分领域的第一。
个人觉得，比亚迪的品牌战略还是有一点小小的问题，
那就是在中低端建立了绝对的领导地位后，没有及时推出独立的高端品牌；
比亚迪的仰望出来有点晚了，被造车新势力占据了这几个定位。
这是基因决定的吧，由来已久。
但不管如何，这么多年，他一直的新能源汽车的领导者；
已经做得非常不错了，你你觉得呢？
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