比亚迪海豚在日本卖374万日元相当于人民币17万，不过在日本有政府补贴，实际提车不会那么高，怎么个补贴逻辑呢？就是之前比亚迪通过与日本10个地方政府签订过一个灾害合作协议，证明了其反向供电在灾害发生时的技术社会贡献，大概是这个意思吧。

包括V2G（Vehicle to Grid）和Vehicle to Home实现电网削峰填谷本土化合作模式，是获得更高补贴的一个依据。

车评精选汽场全开懂车老王