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南衡高铁也许只是个大饼,零陵不要争,祁 阳也不要争,把永清广高铁利用好了再说。

南衡高铁也许只是个大饼,零陵不要争,祁 阳也不要争,把永清广高铁利用好了再说。 既然零陵能设高铁站,就要发挥零陵的优势,在带来客流的同时,也要带来投资,才能使零陵发展,还要想外地来零陵游玩的人怎么样才能留下来,肯掏钱消费,工业和文旅双修,才能使零陵真正的发展起来。而祁阳要想永清广高铁设终点站是不可能的,力争以联络性的的形式,一天争取有一到二趟从祁阳到冷水滩再到广州的高铁也行,但这涉及到铁路兼容的问题,阳到冷水 滩是动车速度,而冷水滩的广州可是350km 的时速,除非换乘。 又或许祁阳和东安合力打造南下广州的动车,既有客流又容易实现,你们说是吗?