腾势N8L正式上市，只有两个版本，分别是29.98万起的尊荣型，和32.98万起的旗舰型。

价格比预售又便宜了2万，同时30万上下的价格也让本就大满配的腾势N8L看起来更香了。

毕竟30万上下的价格，腾势N8L就给了车长5.2m、轴距超3m的大体量，还标配了易三方、后轮转向、车位到车位级辅助驾驶、三开门冰箱、遮阳帘、小桌板、一二排通风加热按摩、三排加热等非常实用的配置。

此外，腾势N8L旗舰型还有副驾零重力座椅、后排吸顶屏，在32.98万这个价位，也非常具备竞争力了。

配置拉的这么满，体验到底好不好？

此前我们也试过了腾势N8L，驾驶方面的确很不错，特别是在后轮转向的加持下，让你在开大车的时候也能感觉到灵活。

辅助驾驶方面，高速上比较稳扎稳打，毕竟也到30万价位了，高速做不好还是说不过去的。

作为一款六座车，满员的时候装载空间是个问题。

腾势N8L三排有个100mm的滑移行程，用以调节三排乘坐空间和后备厢空间。

这一定程度上能多释放一些后备厢空间，但三排乘客的乘坐空间就可能还是要委屈一下了。

不过总的来看，腾势N8L性能、空间、舒适都尽可能的不耽误，还是很注重满足一家人不同的需求的。

30万预算选家用车的话，腾势N8L会进你的考虑名单吗？

一台家人全票通过的车