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说白了,这事儿就是服务环节上彻头彻尾的掉链子。郑智化发火太能理解了,换谁“连滚带

说白了,这事儿就是服务环节上彻头彻尾的掉链子。郑智化发火太能理解了,换谁“连滚带爬”上飞机都够憋屈的。 一个升降车离机门25公分,这根本不是误差能解释的。要么是设备有问题,要么是操作的人根本不用心。你说一个天天干这活儿的司机,能看不出差那么远?地服人员当时又在干嘛?明明有轮椅服务,怎么就没人主动协调? 更让人纳闷的是,郑智化这种级别的艺人,航司一般都会有特殊备注,服务上应该更留意才对。就算没有明星光环,普通旅客行动不便,空乘看到也该主动搭把手吧?可他全文没提空乘,估计是根本没得到什么有效帮助。 对比之下,有人提到海航的例子。虽然不鼓励空姐去抬抱旅客(毕竟有安全风险),但人家那种“想办法帮你解决问题”的态度,才是服务的关键。旅客要的是被重视的感觉,是出了问题有人管。 说到底,深圳机场这次没啥可辩的。服务行业,结果说话。旅客体验差,就是环节上有人没做到位。希望这次能真长个教训,把无障碍服务做实了,别光有流程没人情。