“大风天还开观光车？这不是拿人命当儿戏吗！”这两天，江苏启东黄金海滩景区观光车坠海事故刷爆网络——4条鲜活生命被巨浪卷走，其中3人来自上海，1人来自南京，60多岁的老夫妻刚退休来旅游，结果天人永隔。更让人愤怒的是，景区明明收到大风停运通知，却硬让17名游客坐上“敞篷小火车”，最终酿成惨剧。 9级大风里的“死亡观光”：17人被推上生死线 10月18日上午10点，启东圆陀角旅游度假区的大堤上，一辆能坐60人的观光小火车正载着17名游客“徜徉海上”。可谁也没想到，这趟本该浪漫的“海上之旅”，会变成一场生死逃亡。 据亲历者老吴回忆，当时海上风浪大得吓人，浪头足有两人高。小火车开到行程后段时，突然被一阵巨浪掀翻，整车人连人带车栽进海里。“我死死抓住栏杆，在海里泡了两个半小时才被救上来，可我老伴不会游泳……”说到这，60多岁的老吴声音哽咽——他的妻子在这场事故中永远闭上了眼睛。 更扎心的是，这根本不是“意外”。气象部门早在17日就发布了海区大风黄色预警，18日当天陆上阵风7级，沿江沿海阵风9级。景区也收到了停运通知，可工作人员先是拦车说“项目不开放”，转头又放行。结果，这辆没有防浪坡道、没有安全防护的“敞篷车”，就这样载着17条人命冲进了风浪里。 “停运通知”变废纸：谁在漠视生命红线？ 事故发生后，网友的怒火彻底点燃：“大风预警是摆设吗？”“停运通知是儿戏吗？”“17条人命抵不过几张门票钱？” 从法律层面看，景区已经涉嫌违法。《安全生产法》明确规定，生产经营单位必须执行政府的安全指令。可黄金海滩旅游文化有限公司呢？收到停运通知后不仅不停运，还让游客上车，这根本就是“明知故犯”。更讽刺的是，事故当天下午5点51分，景区才发了个“临时闭园通知”，对坠海事故只字不提——这不是心虚是什么？ 而亲历者的描述更让人后背发凉。有网友说，事发前小火车开到海边大门时，曾被工作人员拦下，可后来不知怎么又放行了。这种“先拦后放”的操作，到底是管理混乱，还是为了赚钱铤而走险？ 从“观光”到“观死”：旅游安全底线不能一降再降 这起事故最让人痛心的，是它暴露出的旅游行业顽疾——安全红线成了“橡皮筋”，游客生命成了“筹码”。 这几年，类似事件屡见不鲜：2023年某景区高空项目坠亡，2024年某游乐园过山车故障……每次事故后，涉事方都说“加强管理”，可转头又为了赚钱突破底线。这次启东事故，景区明知道有大风，还让游客坐没有安全防护的“敞篷车”，这不是“管理疏漏”，而是“故意纵容”。 更可怕的是，这种漠视生命的态度正在蔓延。有景区工作人员说：“我们景区围的水塘，浪能有多大？”可事实是，4条人命已经没了！还有网友爆料：“我亲戚在景区上班，说领导为了多卖票，经常无视天气预警。”当安全成了“可以商量的事”，悲剧就注定了。 生命不是儿戏，安全必须“硬核” 4条人命换来的，不该只是一纸“责任人被控制”的通报。我们需要追问：景区的安全制度到底形同虚设？监管部门是否尽到了巡查责任？旅游行业的安全标准何时能真正“硬核”？ 老吴说，他老伴一辈子没坐过观光车，退休了想出来看看海，结果再也没能回家。那些来自上海的3名游客，或许也是带着对生活的期待而来，却永远留在了这片海里。 今天我们能容忍景区“先赚钱后担责”，明天就可能有更多家庭支离破碎。你遇到过类似的“安全缩水”吗？如果是你，会选择硬刚到底还是忍气吞声？来评论区说说你的故事——你的声音，可能正是改变的开始。 来源：央视新闻