从41.99万一路跌到20多万，别克GL8陆尚插混这波降价，可以说让不少持币观望的人心动了。最近又赶上新能源购置税政策调整的风口，更加值得掂量一下。 先说政策。根据官方最新文件，从2026年起，新能源车不再“完全免税”，而是执行购置税减半征收。什么意思？比如一台2.66万元购置税的车，26年起要自掏1.33万元。虽然力度不大，但对预算敏感的家庭或个体用户来说，25年确实是“最后一波免税红利”。 再看GL8陆尚插混。它既符合免税条件，又能满足新能源的长续航标准（纯电续航超100km）。对追求商务、家用兼顾的人群来说，确实是一个“省油不掉面子”的选择。当前售价在24.99万至28.99万区间，叠加国补、厂补后实际落地20出头，基本把合资MPV的门槛拉低到新势力都要皱眉的程度。 当然，GL8的核心竞争力还是空间和舒适性。第二排航空座椅、后舱大屏、静音表现，这些都是传统豪华MPV多年积累的底气。相比之下，新势力的MPV虽然科技感强，但长期可靠性还需时间验证。
