2026款宋Pro DM-i（9.98万起）与宋L DM-i（13.98万起）改款上市，“降价+加配”的操作直接卷动10-15万插混市场，但实际体验得拆亮点与不足看才客观。 先聊核心亮点（实用度拉满）： • 宋Pro DM-i：9.98万的限时价+133km纯电续航，基本能覆盖多数用户一周通勤（不用频繁充电）；怀挡换挡+主动进气格栅的升级，既省了中控空间又能降低高速风阻；后续的油耗OTA更是给老车主留了期待，高配的“天神之眼C”辅助驾驶，在同价位里算稀缺配置。 • 宋L DM-i：全系标配云辇-C+TBC爆胎稳定系统，高速安全性直接拉满；200km纯电续航+新增配色，兼顾了长续航和个性化；半隐藏门把手比老款隐藏式更实用（冬天不卡冰），怀挡也让内饰更简洁。 再谈客观不足（别盲目冲）： 宋Pro DM-i高度降了20mm，不知道后排头部空间比老款会不会窄一些，还需要后期进店实际体验一下。限时9.98万的权益价是短期活动，刚需用户得注意截止时间。 宋L DM-i虽标配了不少配置，但13.98万起的定价，对比同级别深蓝S7 DM-i（12.99万起），价格门槛稍高；新增的配色偏沉稳，年轻用户可能觉得不够亮眼。 选购建议（划重点）： • 预算10万左右家用：闭眼冲宋Pro DM-i，133km纯电续航+怀挡+辅助驾驶，9.98万的限时价是“抄底价”，唯一要接受的是后排头部空间略局促； • 预算14万左右要安全+长续航：选宋L DM-i，云辇-C+TBC爆胎系统是刚需配置，200km纯电续航适合长途通勤，但得接受比竞品略高的起售价； • 避坑提醒：宋Pro DM-i的限时价别等，宋L DM-i建议试坐后排（溜背造型本就偏窄）。 这次改款是“加配+降价”的诚意操作，但值不值看需求——10万级家用选Pro，14万级安全选L，按需入手基本不踩雷。【来自懂车帝车友圈】