biw仰望U9
再仔细看看U9的白车身设计
我们看到，电池平铺车底，是不是超级跑车的一个最好的选择，值得商榷
这种布置的问题就在于：
电池的容量被面积绑架了，和面积成正比
底面积一大这车就很难小下来
跑车一旦不能小
带来了重量问题，也带来了转动惯量的问题和惯量转矩的问题
这都是在买菜车上可以忽略但超跑很致命
所以，不单是电池类型的问题，还得在布置上做出改变
把部分电池叠到驾驶舱后面，缩小整车投影面积
这对减少白车身重量从而进一步全车减重，大有裨益
应该可以和部分重心高度升高来做个收益对比
因为我们看到的白车身数据，不含电池盒254公斤，电池盒92公斤，加起来就是346公斤，真不像是超跑的数据
所以，3D打印之后，还是得把车做小和改电池摆放方式和电芯种类
还有天大的改进空间啊
