美国诺唯真邮轮"RIVIERA"号因拒缴1167万元特别港务费取消上海港停靠,表面省了小钱,实则吞下3大苦果。 1.直接损失: 乘客投诉超800起,赔偿及品牌声誉损失超300万元。 2.后续预订量下降15%,单航次利润被吞噬,全年损失或超3000万元。 3.长期代价: 中国邮轮市场年均增长15%,退出意味着放弃每年超300万人次客源及亚洲枢纽地位。 欧洲邮轮公司(如MSC)和中资"鼓浪屿号"迅速填补空白,部分航线预订量增长40%。 对此你们怎么看?

美国诺唯真邮轮"RIVIERA"号因拒缴1167万元特别港务费取消上海港停靠,表面省了小钱,实则吞下3大苦果。 1.直接损失: 乘客投诉超800起,赔偿及品牌声誉损失超300万元。 2.后续预订量下降15%,单航次利润被吞噬,全年损失或超3000万元。 3.长期代价: 中国邮轮市场年均增长15%,退出意味着放弃每年超300万人次客源及亚洲枢纽地位。 欧洲邮轮公司(如MSC)和中资"鼓浪屿号"迅速填补空白,部分航线预订量增长40%。 对此你们怎么看?
